Byen Schwenksville ligger i Montgomery County, som er et forstadskommune ca. 48 km nordvest for Philadelphia, Pennsylvania. Først bosat i 17. århundrede, udvidede det sig på grund af dets nærhed til store jernbanelinjer, der transporterede byens korn, tekstiler og is. For dem, der interesserer sig for dampmaskiner, findes der flere nærliggende steder, der fremhæver disse engang-vigtige tilføjelser til jernbaner langs østkysten.
Pennsylvania Live Steamers, Inc. (palivesteamers.org), beliggende 8 km syd for Schwenksville, er en helt frivillig organisation dedikeret til bevaring af jernbane-dampmaskiner. Etableret i 1946, driver dets medlemmer miniature dampmaskiner, der er mellem 1/8 og 1/12 den oprindelige størrelse på en 2-hektar plads. Pladsen inkluderer 975 meter 1,5-tommer skala (7,25-tommer gauge) og 914 meter 1,0-tommer skala (4,75-tommer gauge) spor, samt en 244-meter multi-gauge loop og en 67-meter dobbelt-spor 1,0-tommer gauge loop. Spor-layoutet inkluderer flere udladnings- og handikap-faciliteter. Organisationens mødes sæsonvis mellem maj og oktober, og adgang gives kun til medlemmer og deres gæster.
New Hope & Ivyland Railroad (newhoperailroad.com), beliggende ca. 48 km øst for Schwenksville, blev grundlagt i 1962 af en gruppe Philadelphia-område jernbane-entusiaster. Den inkluderer fire kul-fyrede dampmaskiner: 4-8-4 "Niagara" bygget 1946 af American Locomotive Company; 0-6-0 "Switcher" bygget 1942 til USA's hær; 2-8-0 "Consolidation" bygget 1925 af Baldwin Locomotive Works; og 4-6-0 "Ten-Wheeler," som er den eneste damp-lokomotiv på New Hope & Ivyland Railroad designet for passager-service. Ekskursioner tilbydes sæsonvis mellem maj og oktober. Passagerer kan vælge mellem syv ekskursioner, der varierer fra 50 minutter to timer i længde: Song & Story Hour, Grapevine Express (vin- og ost-ekskursion), Friday Night Fireworks Express, Evening Star Dinner Trains (med 3-retters middag), Murder Mystery, Øl-smagning, og Søndags-brunch.
Etableret i 1963, er WK & S Railroad (kemptontrain.com) beliggende i Kempton, ca. en time nord for Schwenksville. Den helt frivillige organisation inkluderer en række historiske tog, passagervogne og cabooser, samt to dampmaskiner: 65-ton 0-6-0-lokomotiv bygget 1930 af H.K. Porter Company, og 2-6-2-loggings-lokomotiv bygget 1914 af Baldwin Locomotive Works. Organisationens opererer på weekender mellem maj og oktober, med fire afgange om dagen. Specielle ekskursioner tilbydes hele året, herunder Easter Bunny Express, Pumpkin Express, Halloween Train, og Santa Claus Special.
The Franklin Institute (fi.edu) i Philadelphia, beliggende ca. 48 km syd for Schwenksville, er en af de ældste videnskabelige institutter i USA. Det inkluderer tre historiske dampmaskiner: Baldwin 60000, Philadelphia & Reading #3, og "Rocket." I 1926 var Baldwin-maskinen den 60.000'te damp-lokomotiv bygget af Baldwin Locomotive Works, og designet til at teste de mulige fordele af højt damptryk til forbedring af damp-lokomotiver. Efter positive tester langs østkysten, præsterede den dårligt i de bjergede regioner af Stillehavskysten og blev efterfølgende solgt til Franklin Institute for en dollar i 1933. Philadelphia & Reading #3 blev bygget i 1842 af Eastwick & Harrison. Denne kul-brændende maskine var en af kun 20 lokomotiver bygget af firmaet mellem 1838 og 1844. "Rocket," bygget i 1838, tjente i 41 år på Reading til Pottstown-sektionen af jernbanen, og var fremvist ved 1893 World Exposition i Chicago.
Rhinens udspring ligger i de schweiziske bjerge, herefter strømmer den gennem Tyskland og Holland ud i Nordsøen. Et bestemt strækning, kendt som Rhindalen, bevarer flere slotte end en hvilken som helst anden dal i verden. Mange af disse slotte blev opført af feudale herrer for at beskytte deresjorde
At rejse med dampmaskine er en historisk og charmerende måde at opleve din destination på. I dag er dampmaskine-tog-rejser sikre, afslappende og inkorporerer komfort såsom familie-venlige restauranter og temabaseret underholdning. Med afslappet spise og aktiviteter ombord, tilbyder tog-rejser passag
Metro Metroen er Ukraines metro, og billetter til brug af Metroen er billige. Det er den mest populære måde for lokalbefolkning og turister at komme rundt på. Ukrainsk Jernbane Den Ukrainske Jernbane er den nationale togtjeneste, som kører i hele Ukraine og forbinder med omkringliggende lande. Rut
