Ifølge New Yorks retningslinjer for sikkerhed ved jernbanekryds kolliderer et tog med et køretøj i USA hvert 90. sekund. Det skyldes, at tog ikke kan stoppe med den generelle lethed, som køretøjer kan, fordi de transporterer mere gods. For at forhindre tog-bil-kollisioner er det vigtigt at holde visse regler i tanken, når man krydser jernbanebaner.
Mange vej-jernbane-kryds har beskyttelsesbomarme, der blokerer vejen, og røde blinkende lys, der tænder, når et tog er i nærheden. New Yorks statlige og trafiklove kræver, at en chauffør stopper mindst 4,5 meter fra skinnerne. Førstgangsoffendere for denne lov kan blive bøde fra $150 til $250. Bøder fordobles for recidivister, med mulighed for fængsel.
Selvom store vej-jernbane-kryds er udstyret med sikkerhedsbomarme og blinksignaler, mangler denne teknologi på mange landlige kryds. Ifølge Texas Railroad Crossing Safety Factsheet er det chaufførens ansvar at undgå et tog. For at gøre dette, især ved disse landlige kryds, er det vigtigt at se og lytte efter enhver tegn på et ankommande tog og så stoppe før skinnene, hvis der kommer et. Tog bevæger sig altid meget hurtigere, end de ser ud til på afstand, så chauffører bør aldrig prøve at "slå" et tog.
I det usandsynlige tilfælde, at din bil staller, mens du krydser jernbanebaner, og et tog kommer, er det bedste at forlade køretøjet. Ifølge New Yorks Railway Crossing Safety kan det tage tog fra 2,4 til 3,2 km at komme til en fuld stop.
Federal Railway Administration regulerer hastigheden på skinne-køretøjer i USA. Mens den føderale regering begrænser hastigheden på forskellige typer skine-transport, kan jernbane-selskaber og stater yderligere begrænse hastigheder, når det er hensigtsmæssigt. Typen af skine-krydsnings-kontrol, spor
Caboosen er et ikon af den amerikanske jernbane. Først dukkede op i 1840erne, blev cabooser modificeret og tilpasset til en række forskellige brug. Cabooser har tjent som basale bolig-kvarterer, udstyrs-opbevaring, kontor-plads, udkigspunkt og hjem for bremse-manden. I 1980erne gjorde ny teknologi c
Transsibirisk Jernbane er den længste jernbane i verden og en af de ældste. De første spor blev lagt i slutningen af 1800-tallet, da tsaren befalede, at det massive industrielle projekt skulle påbegyndes. Byggeriet tog mange år, men blev afsluttet i 1916 til stor fane. I dag er Transsibirisk Jernban