Amtrak er et selskab, som den amerikanske føderale regering har charteret. Med andre ord skabte regeringen selskabet, men Amtrak har sin egen bestyrelse, som USAs præsident udnævner. Den føderale regering ejer flertallet af Amtrak's aktier, hvilket gør regeringen til selskabets største aktionær. Amtrak rapporterede, at de befordrede mere end 30 millioner passagerer i regnskabsåret 2013.
Amtrak, en forkortelse for "American travel by track", er en for-profit-enhed, selvom dens charter kommer fra den amerikanske regering. Organisationen blev lanceret i tidlig 1970'erne som en måde at redde private passagertogselskaber, der sades at have kørt med vesentligt tab i år. Amtrak opnår sin egen omsætning gennem billetsalg – næsten $3 milliarder i regnskabsåret 2012. Men 18 stater, herunder California, New York, Texas og Illinois, leverer ekstra finansiering til selskabet og hjælper således med at dække dets driftsomkostninger. I nogle store byområder leverer Amtrak kontrakt-tjenester – for hvilke det også modtager betaling – til by-jernbanesystemer. Eksempler inkluderer SEPTA i Philadelphia, MARC i Baltimore og Long Island Rail Road i New York. Joe Boardman var Amtrak's CEO per oktober 2014.
Amtrak har en bagagepolitik, der har til formål at sikre passagerers sikkerhed og komfort. Dens bagagegrænser håndhæves strengt, og passagerer skal være opmærksomme på disse, når de pakker og ankommer til stationen. Amtraks bagagekrav har forskellige grænser for afhentningsbagage og håndbagage, og d
Amtrak er USAs hoved-lange-distancer passager-jernbaneservice, der driver over 300 tog hver dag på tværs af 46 stater til 500 destinationer. Amtrak tilbyder information og online-værktøjer til dig for at planlægge din jernbanerejse og købe dine billetter. Tidsplaner Find opdateret rute-information
Dækningsområde Amtrak dækker 21.000+ miles ruter til 500+ destinationer i 46 stater + 3 canadiske provinser. Også kaldet National Railroad Passenger Corporation. Antal passagerer Oktober 2008–september 2009: 27,1 mio. passagerer. Omsætning $2,35 mia., omkostninger $3,51 mia. Afhængig af statsstøtte
