Tog er blevet romaniseret siden den første damplokomotiv, "Tom Thumb", trak en vogn med passagerer i 1830. Engang den foretrukne transportform, valgte enkeltpersoner sjældent tog til passagerrejser i 1960'erne; individer valgte i stedet fly og biler. Miljøet led, og veje blev forstoppede. Jernbanetransport blev fornyet med Amtrak's ankomst i 1970.
Kongressen vedtog "Rail Passenger Service Act" i 1970 og skabte Amtrak, et landsdækkende jernbanesystem designet til at tjene passagerer. Førhen havde private jernbaneselskaber drivet tjenesterne med et nettotab på millioner af dollars. Begrebet Amtrak stammer fra en blanding af ordene "American" og "track". Det officielle navn på Amtrak er "National Railroad Passengers Corporation". Den første formelle Amtrak-kørsel fandt sted den 1. maj 1971, da toget rejste fra New York til Philadelphia. På det tidspunkt var der 184 tog, der tjente 314 destinationer.
Mere end 27 millioner passagerer – det største antal i historien – rejste med Amtrak fra oktober 2009 til september 2010. Amtrak understøtter 500 destinationer i 46 stater (undtagen Alaska, Hawaii, South Dakota og Wyoming) og tre canadiske provinser. Over 78.000 passagerer rejser med mere end 300 tog dagligt. Hvis Amtrak rangordnedes blandt amerikanske flyselskaber, ville det være det 8. største ifølge antallet af passagerer. De mest travle stationer i 2010 var i New York City, Washington D.C., Philadelphia, Chicago, Boston South og Sacramento. Hver af disse stationer betjente i overfluss af en million passagerer, med New York-ridership topping 8 millioner.
De fleste Amtrak-tog tilbyder forskellige sæde-muligheder. På længere rejser er pladsreservationer generelt påkrævet. Coach-sæder (standardklasse) er standard, men kan opgraderes til at inkludere benstøtter og mere rummeligt rum. Første klasse og business class sæder er typisk tilgængelige; det inkluderer ekstra ved-sæde faciliteter og mere benplads. Passagerer, der ønsker at slappe af og komme væk fra støj, kan anmode om "stille vogne". Passagerer i stille vogne må ikke bruge håndholdte enheder, bærbare computere eller mobiltelefoner.
Passagerer kan vælge sove-tjenester på længere togrejser. Sove-tjenester varierer efter togtypen; spørg, når du booker reservationer. Sove-kvarterer strækker fra "roomettes" til sovelokale-suiter. Familieværelser er tilgængelige for to voksne og to børn. Nogle værelser inkluderer toiletter og badekar; dog inkluderer mindre områder ofte ikke disse ekstra. Sovevogn-passagerer modtager faciliteter lignende dem, der forventes på et hotel: friske læklæder, flask vand og daglig avis-udlevering.
Amtrak-tog er udstyret med lounge, café og spisevogne til overnight-ture. Passagerer kan nyde drikkevarer i lounge og spise morgenmad, frokost og aftensmad i spisevognen. Disse områder har generelt ankel-til-loft-vinduer for gæsters syneslyst. Gæster må medbringe deres egen mad ombord; dog, på grund af fødevarelovgivning, må medarbejdere ikke håndtere maden eller køle/opvarme den i mikroovn. Private alkoholvalg kan kun forbruges i private sove-kvarterer.
En samlet indsats af Maines borgere og USAs senatorer resulterede i den første Downeaster-togs afgang fra Boston til Portland i 2001. Passagerer får lejlighedvis glimt af Atlanterhavet, mens Amtrak-ruten svinger gennem små byer og dybe skove på delte godsspor. Downeaster er den eneste direkte servic
Shatabdi Express er en 34-vogns passager-toglinje, der drives af Indian Railways, Indiens offentlige jernbanesystem. Det største jernbanenetværk i Asien kører Indian Railways ca. 11.000 tog hver dag. Hastighed De fleste Shatabdi Express-tog kører med hastigheder, der typisk falder mellem 100 og 130
Få ting fanger essensen af Amerika som godstog. Svage fløjte i fjerne har inspireret uendelige digte og sange, og folkehelte som John Henry og Casey Jones tjente deres liv på jernbanen. Konstruktion af skinesystemet spurrede økonomisk vækst og tycoons som Cornelius Vanderbilt opnåede stor rigdom i j
