I USA er bymellemrejser mulige via Amtrak (nationalt tog-selskab). De ejer eget udstyr, men ejer ikke mange miles spor. Derfor kører de på godsselskabers spor – det begrænser gennemsnitshastigheden for passagertog.
Gennemsnitshastighed varierer meget efter land og rute. Eks.: New Orleans–Chicago gennemsnit 48 mph. Japans højt-hastighedslink Osaka–Hakata: 152 mph gennemsnit hele vejen.
Tog udleder mindre CO2 end bil. Ifølge Co-op Travel: britiske tog udleder halvt så meget CO2 pr. passager-km som bil; plus 22% reduktion i gennemsnitlig udledning pr. passager-km de sidste 10 år.
Togrejser i Europa er hurtige, bekvemme og rimelige, og tager passagerer mellem alle store europæiske byer. Hvis du vil fortsætte til Italien efter at have tilbracht tid i Lyset By, er det let at fange et tog fra Paris til Florens. Afhængigt af dag og tidspunkt du vil rejse, og antallet af stops tog
Når du skal komme fra Tyskland til Italien, og du ikke vil have længe sikkerhedskøer, bagagegebyrer, begrænset benplads og restriktioner på, hvilke elektroniske genstande du må bruge hvornår, så tilbyder toget dig en god alternative til et fly. Europæisk togrejse er modern, effektiv, behagelig og en
Shatabdi Express er en 34-vogns passager-toglinje, der drives af Indian Railways, Indiens offentlige jernbanesystem. Det største jernbanenetværk i Asien kører Indian Railways ca. 11.000 tog hver dag. Hastighed De fleste Shatabdi Express-tog kører med hastigheder, der typisk falder mellem 100 og 130
