Forskellen på rundkørsel og trafikkreds

Selvom de fleste nordamerikanske kryds styres af trafiklys eller stopskilte, er trafikkredse fra fortiden stadig i brug i nogle områder. Rundkørsler er en nyere introduktion, men trafikkredse og rundkørsler er ikke det samme, og er to forskellige metoder til at styre trafikken.

Trafikkredse (Traffic Circles)

Trafikkredse, også kendt som rotaries, er cirkulære veje, der kører omkring en central ø, der typisk er hvor som helst fra 90 til 180 meter bred. Trafikkredse er generelt flere løb brede, og tillader køretøjer at indkøre, flette, skifte løb og afkøre uden at skulle reducere hastighed; hastigheder i en trafikkreds er ofte mellem 50 til 80 km/t. Ved deres introduktion i tidlig del af 20. århundrede, var trafikkredse en sikker, effektiv måde at styre trafikken ved krydsningen af gader.

Rundkørsler (Roundabouts)

Da trafikken i byerne øgede, blev trafikkredse scenen for et stigende antal ulykker, og de blev ikke længere betragtet som en sikker måde at styre trafikken på. I 1990'erne blev en ny type cirkulært trafikkontrolsystem opfundet, kaldet rundkørsel. Den første rundkørsel der blev bygget i USA var i Gainesville, Florida i 1992. Selvom rundkørsler er cirkulære som trafikkredse, er måden de opererer på forskellig. Rundkørsler er langt mindre, og er designet til at tvinge chauffører til at reducere hastigheden markant, når de nærmer sig, begrænser køretøjets hastighed, mens det indkører, cirkulerer og afkører rundkørslen.

Bemærkelsesværdige trafikkredse

Selvom rundkørsler er en nyere introduktion, har trafikkredse været i brug i årtier. Nogle trafikkredse har faktisk blivet landemærker. For eksempel var New Yorks Columbus Circle den første trafikkreds i USA, da den åbnede i 1905. Londons Piccadilly Circus er en af de mest berømte trafikkredse i verden. I Paris findes berømte trafikkredse tæt på Champs-Elysées og ved Arc de Triomphe. Den sidste kaldes Charles de Gaulle Etoile.

Forskelle

Trafikkredse er meget store, designet til at køretøjer kan indkøre og cirkulere med høj hastighed. Rundkørsler, på den anden side, er en del mindre, typisk et enkelt løb. Rundkørsler tvinger chauffører til at reducere hastigheden til mellem 25 og 40 km/t. Rundkørsler er også statistisk set sikrere end trafikkredse. Ifølge en undersøgelse udført ved University of Maine, har trafikkredse mellem 3,5 og 6,5 gange flere bilulykker end rundkørsler.

Rejse & transport
  • Hvad er forskellen mellem en RADAR-højdemåler og en barometrisk højdemåler?

    Højdemålere er instrumenter, der måler højde, eller hvor højt oppe du er. De kan måle din højde over terrænet eller hvor højt du er over havet. Flypiloter bruger hovedsageligt højdemålere, men hoppere, bjerklatrere og vandrere – i forbindelse med et kort og kompas til at punktlokalisere positioner –

  • Forskellen mellem Disney Magic og Disney Wonder

    Mange familier vælger at kombinere en tur til Walt Disney World med et krydstogt hos Disney Cruise Line. Andre reisende springer besøget i Magic Kingdom over og nyder tiden på et af krydstogt-selskabets skibe, der tilbyder samme magi og figurer som fornøjesparken. Disney-krydstogter tilbyder rejser

  • Hvad er forskellen mellem The Reef og Harborside på Atlantis?

    Atlantis er et destinations-resort, hotel, vandpark og casino placeret på Paradise Island af kysten af Nassau på Bahamas. Dette all-inclusive resort åbnede i 1998 og tilbyder flere overnatningsmuligheder, herunder The Reef og Harborside. At forstå forskellen mellem disse to overnatningsmuligheder ka

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com