Forskellen mellem Airbus A300 & A380

Airbus er en europæisk multinational rumfart konsortium, der har produceret store passagerfly siden 1970'erne. Airbus A300 var det første fly designet og bygget af det nye selskab , hvilket gør sin første flyvning i 1972 og ibrugtages i 1974. A380 er det nyeste medlem af Airbus-familien og er den største passagerfly i verden. Størrelse og vægt

A300 er et enkelt dæk , twin- midtergang wide -body fly. A300 familien har flere varianter , men de to vigtigste er de A300-B2/B4 modeller , og A300 -600 model . Det A300-B2/B4 har et vingefang på 147 meter , en længde på 176 meter og en højde på 54 meter . Maksimal startvægt for A300 - B4 er £ 363.760 Den opdaterede A300 -600 -serien har meget lignende dimensioner, men er udstyret med en maksimal startvægt på op til £ 375.900 afhængig af model nummer og motorer. Den signifikant større Airbus A380 er en dobbelt - dæk, twin- midtergang wide -body fly, der er udstyret med et vingefang på 262 meter , en længde på 239 meter og højde på 79 meter . Maksimal startvægt for passageren variant er £ 1.234.600
Kapacitet & Performance

A300-B2/B4 serien typisk bærer mellem 220 og 336 passagerer, og har en forholdsvis kort maksimal rækkevidde mellem 1.850 til B2 modeller og 3.400 nautiske miles for B4 modeller. A300 -600 -serien har en lignende sædekapacitet , men har en væsentligt forbedret maksimal rækkevidde på 4.070 sømil miles afhængigt af konfiguration , hvilket gør A300 -600 et sandt mellemlang og lang rækkevidde wide -body . A380 normalt plads til 500 til 600 passagerer , selvom maksimal certificeret kapacitet er 853 passagerer. Den maksimale rækkevidde af A380 er 8.000 nautiske miles.
Teknologi

A300 var en state-of -the-art passagerfly design i 1970'erne, men ikke længere er i produktion. A300 er et typisk wide-body design, der er lavet det meste af metal. A300 featured en superkritisk vinge design til at hjælpe flyvning ved høje subsoniske hastigheder, som var revolutionerende på det tidspunkt. Over tid, har A300 forbedret med tilføjelse af avanceret elektronik og autopilot -systemer, wingtip hegn og en moderniseret cockpittet. Det var den første wide- body fly til kun at bruge to cockpit besætningsmedlemmer. A380 fordele fra nyere teknologier , såsom forbedret aerodynamik , en meget større brug af kompositkonstruktioner (som lavere vægt) , fly-by -wire flyvestyresystemer , glas cockpit teknologi og andre fremskridt. A380 nyder også godt af mere brændstofeffektive motorer og brug af letvægtsmaterialer overalt.

Salg & Produktion

A300-B2/B4 produktion begyndte i 1974 og sluttede i 1994. A300 -600 produktionen sluttede i 2007 med levering af det endelige A300 -600 fragtfly . I alt blev mere end 550 Airbus A300 bygget og leveret , og de fleste forbliver i tjenesten. A380 gjort sin jomfrurejse i 2005 og gik i produktion i 2007. Fra 2011 har der været næsten 250 ordrer, og næsten 50 Airbus A380s er i tjeneste .
Hoteltilbud