Om Two Wheelers

Motorcyklen har indtastet sit tredje århundrede , og de ​​to-hjulede er kommet en lang vej fra sin oprindelse som en cykel med en motor. Det er nu fejret på museer og er æres som et symbol på oprør og frihed. Med den rivende stigning i gaspriserne i det første årti af det 21. århundrede , er mange tidligere ryttere tilbage til motorcykler at spare på gas og skabe mindre indvirkning på miljøet. Historie

første motoriserede to-hjulede blev bygget af Sylvester Howard Roper of Massachusetts i 1867. Opfinderen demonstrerede sin dampdrevne motorcykel på messer langs østkysten. Det fremhævede håndgreb twist gashåndtag og en to -cylindret motor fyret med kul . Det gjorde ikke fange on.The tyske opfindere Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach produceret Reitwagen ( " ridning bil " ) , den første gas -drevne cykel , i 1885. Det tyske selskab Hildebrand & Wolfmuller debuterede de første cykler til salg til offentligheden i 1894.All de store motorcykel mærker , der stadig rundt i dag, blev grundlagt i perioden 1902-1955 : Triumph ( 1902 ) , Harley-Davidson (1903) , Honda (1946) , Suzuki (1952) , Kawasaki (1954) og Yamaha (1955) .

Typer

Motorcykler er klassificeret som enten gaden eller off-road . Off -road cykler er bygget til at modstå luner kørsel over asfalteret terræn . Der er tre grundlæggende typer af gade motorcykel. En standard cykel normalt ikke har plads til masser af bagage eller tilbehør , og rytteren står lodret med knæene under hans talje . Cruisers er større , med masser af plads til bagage og andet ekstramateriale , krydseren rytter normalt sidder lavt i sadlen , tilbagelænet lidt tilbage , arme forlænges længere mod styret. Den tredje kategori , sport cykel, har normalt plast skærme og er meget lettere , hurtigere og mere manøvredygtig end standarder og krydsere , Ridning profil er en mager mod styret. Hver af disse kategorier har underkategorier af specialiserede motorcykler , herunder sport tourer , som har mere plads til bagage og en mere oprejst rytter profil.
Popularitet
< p > Motorcykel salg på verdensplan voksede med 6,5 procent i løbet af den økonomiske afmatning i 2008, ifølge Bloomberg.com . Insurance Institute for Highway Safety vurderer, at motorcykel registreringer i USA voksede med 51 procent mellem 2000 og 2005 .
Sikkerhed

Dødsulykker med motorcykler er langt højere end til biler. Data fra det amerikanske Department of Transportation for 2005 Fatality Analysis Reporting System rapport ( de senest tilgængelige som dette skrives ) viser, at der var 18,62 bilulykker resulterer i en dødsulykke per 100.000 personbiler i det pågældende år , i forhold til 75,19 dødsfald per 100.000 registrerede motorcykler. De største årsager til motorcyklist dødsulykker er personbiler gør en illegal tur ind i rytteren og ryttere på skift for bredt og går væk fra vejen.
Brændstofeffektivitet

amerikanske regering kræver ikke emissioner brændstof standarder for motorcykler , og industrien har ikke en standardiseret metode til beregning miles per gallon. Moderne motorcykler gennemsnit omkring 50 miles per gallon .
Hoteltilbud