Vigtigste årsager til bilulykker

Den gennemsnitlige bil vejer ca. 1.600 kg (3.500 lbs). De fleste mennesker føler sig trygge, når de kører, og tror, at stålet omkring dem vil beskytte dem ved en ulykke. Lidt ved de, at når en bil kører med kun 65 km/t (40 mph) – at ramme et stacionært objekt kan forårsage total ødelæggelse – endda dødsfald. Implementering af grundlæggende sikkerhedsteknikker i hverdags kørsel vil hjælpe med at gøre hver køreoplevelse ulykkefri.

Spiritet kørsel

En af de mest almindelige årsager til bilulykker er spiritus kørsel. Ifølge MADD (Mødre mod spiritus kørsel) dræbes nogen af en spirituskørere hvert 40. minut. De fleste, der er involveret i spirituskørsel-ulykker, er gentagne overtredere, der er dømt for alkoholrelateret forbrydelse eller har kørt under påvirkelse før. Mange mennesker tror, at de ikke er berusede, hvis de har drukket øl eller wine coolers, i modsætning til sprit – dette er ikke altid sandt. MADD påpeger, at spirituskørere typisk er mennesker, der forbruger store mængder alkohol på kort tid. At drikke enhver mængde alkohol kan udgøre spiritus kørsel, så det er bedre at have en bestemt chauffør eller ikke at køre overhovedet.

Rusmidler

Rusmidler af alle typer spiller en betydelig rolle i bilulykker. Mange forringer dømmekraft, forårsager døsighed og reducerer visuelt sporeringstid. Nogle kan påvirke motoriske færdigheder – som er livsvigtige for sikker kørsel. Nogle receptpligtige mediciner, som antidepressiva, beroligende midler, blodtryks- og allergimediciner, kan føre til ulykker, hvis advarselsmærkets instruktioner ikke følges korrekt. Nogle mennesker finder det acceptabelt at ryge marijuana eller bruge receptpligtige midler, bare fordi en politibetjent ikke kan "lugte det på deres ånde". Hvis en betjent stopper en chauffør for mistanke om kørsel under påvirkelse – er hun lige så udsat for en drogetest som en drikker er for at blive testet med en alkoholmåler. Ulovlige rusmidler, der forringer evnen og derefter forårsager bilulykker – især dødsulykker – kan medføre hårde straffe for chauffører – nogle kan endda involvere fængselsstraf.

Mobiltelefonbrug

Med de teknologiske fremskridt i mobiltelefoner og SMS, taler flere og flere chauffører i telefonen under kørsel. Det har vist sig at være en af de mest farlige tendenser i trafikken – især blandt unge. Mange forsøger at multitaske ved at besvare telefoner, nummere og skrive SMS mens de kører op til 130 km/t. Sekunder tæller ved en ulykke. Mange mobilbrugere har rapporteret, at de kiggede væk fra vejen i et par sekunder, kun for at opdage, at de er dryppet ind i den anden kørefelt – eller værre – forårsaget en dødsulykke. Stater, der forbuder mobilbrug under kørsel, er på fremgang, og nogle store byer har allerede indført forbud. At begrænse mobilbrug til ikke-kørsels-situationer bør være en regel at leve efter.

Chaufførens uomhu

Et bidragende faktor til bilulykker er chaufførens uomhu. Dette kan skyldes flere ting: alder (unge og gamle), uerfarenhed, frygt for vejen, at køre for hurtigt eller for langsomt, at passe på børn og spise under kørsel. Mens alle sandsynligvis er skyldige i at gøre disse ting fra tid til anden – alt det tager er én episode for at forårsage en ulykke. For dem, der er usikre på deres køreevner, book en opfriskningskursus i kørsel, indtil færdighederne bliver anden natur.

Vejr

Vejr spiller en betydelig rolle i bilulykker. Regn kan forårsake aquaplaning, hvilket betyder, at bilen kan glide på stående vand og dryppe af vejen eller ind i et andet kørefelt. Sne og is kan forårsage køresværigheder, da hjulene kan få køretøjet til at glide eller rutsche ind i modsat trafik. Vind, i kombination med regn, sne eller hagl, kan drastisk reducere synlighedsniveauer. Tåge kan også forårsage hvid udsigt og uvished om at følge kørefeltslinjer. Solen kan forårsage blændende effekter – især om morgenen og sent om eftermiddagen. At tjekke vejrforholdene før kørsel kan hjælpe chauffører med at gøre hensyn, hvis vejrforholdene ikke er optimale til kørsel.