Trafikproblemer i Dallas

Mange store metro byer oplever vækst oplever også trafikale problemer på et tidspunkt. Dallas måske ikke har den negative omdømme i New York eller Atlanta , men dette Texas by har et mangeårigt ry blandt de besøgende og beboere som en by med nogle alvorlige trafikale problemer. Undersøgelser frigives fra Texas A & M University og Texas Transportation Institute viser den gennemsnitlige chauffør i Fort Worth - Dallas -området mister mere end 2 dage om året sidder i myldretiden trafikpropper. Infrastruktur

Et af de store spørgsmål , der forårsager trafikale problemer i Dallas er infrastruktur. Når mange af de store motorveje blev oprindeligt bygget, Dallas var en meget mindre by. Resultatet er nu en række hovedveje bliver tosporet når fire - eller seks- sporede veje ville være meget bedre til at håndtere moderne trafik niveauer . Problemet med at udvide disse veje er byens manglende evne til at re- route trafik i den tid , hvor byggeriet vil være på vej. Dette problem fører til den mulige løsning af betalingsveje som en af ​​de få muligheder.
Bush Library Issues

Trafikproblemer i Dallas ikke kun gælde for hovedvejene. Mange lokale kvarterer også finde sig fanget i trafik spørgsmål . Et nyligt eksempel er Bush Bibliotek, som blev bygget uden nogen planer om at håndtere øget trafik det ville give de lokale kvarter områder efter åbning. A " Dallas Morning News " historie endda fundet en ingeniør, der argumenterede på vegne af de bekymrede naboer om de problemer, ekstra trafik uden en plan for håndtering af det ville bringe .
Hard Statistik < br >

Ikke alle rapporter er enige om , hvor slemt trafikken omkring Dallas er , men nogle sigende statistik kommer op, når man ser på hver undersøgelse metodologi . Ifølge Texas Trafik Institute i 2011 , Dallas -Fort Worth rangeret 8th værste i landet i 2010, en støt nedadgående fald fra 2005. Skøn i 2007 viste, chauffører i området Dallas spildt 58 timer om året i myldretidstrafikken , selv om yderligere åbning af betalingsveje er begyndt at bringe disse tal ned.

Betalingsveje
< br >

Den vigtigste reaktion på at lette de trafikale problemer som følge af at have for stor en befolkning rundt for lille en motorvej infrastruktur var at bygge betalingsveje 2006-2011 . B 2011 trafik rapport fra Texas A & M Texas Trafik Institute tyder på, at disse veje er begyndt at hjælpe spørgsmål overbelastning . Bortset fra de meget hurtigere drev tidspunkter af dem, der bruger betalingsveje, de " tidsrejser indeks " måle den fulde effekt af bakkes op myldretidstrafikken , viser , at det er en lempelse som myldretiden drev bliver lidt mindre belastet end de var i de seneste år .
hoteltilbud

Andre rejsetyper
  • Hvad man skal gøre i Dallas i eftermiddag

    De siger, at alt er større i Texas . Stop ved den årlige State Fair og hilse Big Tex , en 52 -fods cowboy statue . Dallas Børns Medical Center lobby huser største permanente modeltog i landet og Galleria Dallas indkøbscenter prale landets højeste indendørs juletræ. Da Cowboys Stadium lukker sin kupp

  • AA Traffic Information

    Automobile Association ( AA) er en britisk-baseret vejene autohjælp organisation. Det blev startet i 1905 af en gruppe bilentusiaster i London med det formål at hjælpe folk med at lære reglerne for kørsel. Trafik News Samt virksomhedens vejkanten bil assistance , AA har en online facilitet, som ka

  • Problemer i Offentlig transport

    Økonomierne i mange byer og byområder afhænger af effektiviteten af ​​transport , både for arbejdstagere og varer. Derfor er de fleste byområder har en form for offentlig transport til rådighed. Selv om disse systemer er sat på plads for at afhjælpe overbelastningen og fremme transport , er der stad

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com