Campere og fritidskøretøjer konstrueres ved hjælp af højkvalitetsmaterialer, herunder metaller, træ, fiberglas og gummi. De typer materialer, der bruges i konstruktionen af en camper eller et fritidskøretøj, afhænger af camper-typen, der er designet, og budgettet for konstruktionen af den foreslåede camper. Fiberglas-konstruktioner koster ofte mere end træ- og aluminium-ramede campere.
En vigtig aspekt af camper-konstruktion er ramming af camperen, hvortil svejset stål er en af de mest almindelige former med nitning og skruening af stål-rammer også brugt. Hvor et metal, såsom stål eller aluminium, bruges til at give ramming til hud af camperen, bør metallet blive behandlet for at sikre en længere levetid. Behandlinger kan inkludere forinkning. Hvor en metal-ramme er konstrueret og malet sort, er levetiden af rammen mere begrænset end en behandlet metal. Inden i en camper kan træ, metal og fiberglas også bruges til at ramme indvendige vægge. Træ bruges ofte i alle klasser af campere.
Væggene af camperen er monteret på rammen, som udgør de ydre og indre vægge af camperen. Vægge kan produceres ved hjælp af en built-up eller lamineret teknik. Den laminerede teknik bruges ved at samle lag af en væg, tag eller gulv-struktur ved at placere et lag af en panel i position, så tilføje et lag af lim, efterfulgt af et andet lag af panelet. Laminerings-teknikken afsluttes ved at placere det laminerede panel under høj mekanisk pres, indtil limmen tørker ved hjælp af et vakuum-proces eller knækkler til at anvende pres. Fiberglas og andre materialer kan lamineres eller bygges op med hver komponent af væggen tilføjet separat uden nogen laminerings-proces at blive brugt.
Taget af camperen er en vigtig funktion, der skal være i stand til at modstå varierende vejrforhold, herunder store mængder solskin og regn. Tag-konstruktioner kan monteres på den færdige hud af camperen som et fiberglas-tag, der ligner en fiberglas-hud af resten af camperens ydre; et fiberglas-tag kan samles ved hjælp af en laminerings-proces for øget styrke. Disse er dyrere end andre former for tagmaterialer, ifølge RV Buyers Guide. Gummi-tag-systemer kan også monteres på camperen sammen med aluminium-tag-systemer.
Campere konstrueres med isolerede ydre vægge for at sikre beboernes komfort i både varme og kolde miljøer. Den mest almindelige form for isolering, der bruges i konstruktion af en camper, er spundet fiberglas, indsat i hullrummet mellem de ydre og indre vægge. Polystyren-skum tilføjes ofte til konstruktionen for at tilføje ekstra isoleringsværdi til spundet fiberglas-isolering.
Det maya-folk i Mexico og Centralamerika byggede deres pyramider mellem ca. 1000 f.Kr. og spaniernes ankomst i 16. århundrede. Pyramidernes struktur afspejler mayanernes forståelse af verden – opdelt i himmelske, jordiske og underjordiske sfærer. Materialer Maya-folket byggede generelt deres pyrami
London Bridge spænder over floden Thames, og forbinder Southwark, på flodens sydlige side, med byen London på nord. Den nuværende bro daterer fra 1970erne. Historie Den tidligst kendte bro i området daterer fra romertiden, næsten 2.000 år siden. En bro designet af ingeniør John Rennie i 1820erne er
Det er først i nyere tid, at byggeindustrien har begyndt alvorligt at overveje geotekstil-materialer som livsvigtige ingredienser i vejbyggeri. Eksperimenter med tekstilier startede i oldtiden med faraoer, der brugte dem til at håndtere ustabile jordarter. I væsenskab er et geotekstil ethvert teksti
