Specifikationer for vinduesglas til en ATCT Cab

Kabinen af en Flyvekontroltårnet skal være konstrueret til visse specifikationer . Dette omfatter vinduer, der skal opfylde standarder for gennemsigtighed, reduktion af blænding , styrke og holdbarhed. Personale, der arbejder i tårnet nødt til at have en uhindret udsigt over alt det, der foregår udenfor, og den forkerte slags vinduesglas kan forringe deres vision. Glasset skal også reducere støjen inde i tårnet førerhuset . Vindue enhed Materialer

Vinduerne i førerhuset skal være dobbelt glaseret. Specifikationerne opfordrer til floatglas. Float er glas lavet i flade ark ved at hælde flydende glas på overfladen af ​​et bad af smeltet tin. De fleste konventionelle vinduer er lavet af floatglas , men float glas, der anvendes i cab vinduer overholder højere specifikationer end almindelige vinduer. De skal begge være mindst en fjerdedel af en tomme (seks millimeter ) tyk , men mindre end en halv tomme tyk. Den totale tykkelse af hele vinduet enhed kan ikke være mere end en og en halv inches . Hvor høj sol kan være et problem , lav -E ( lav emissivitet ) glas er anbefale. Low- E-glas har en mikroskopisk lag af metal bundet til overfladen , skære ned mængden af ​​varme , der trænger igennem . Hærdet glas er ikke godkendt til brug i førerhus vinduer , tænkte det kan bruges i de faste vinduer , forudsat at den ikke kommer i vejen for en besætning syn på fly, der flyver overhead.
Inner Pane materialer

Begge ruder skal være en bestemt type , klasse og kvalitet af glas. Den inderste rude skal være type I , klasse I, Kvalitet Q3.
Outer Pane Materialer

ydre rude skal være af typen I, klasse II , Kvalitet Q3. Hvis den udvendige rude ikke er mere end en fjerdedel af en tomme tyk , glasset har brug for en lille blå /grøn nuance til at skære ned på blænding.
Luftrum mellem Windows
< p> de to ruder af float-glas , der udgør dobbeltruder vindue enheder skal være en halv tomme ( 13 mm ) fra hinanden, adskilt af et luftrum . Luftrummet skal være tørret ud med et tørremiddel certificeret i mindst fem år. Hvis der er fugt til stede , kan det fortættes og sløre vinduerne.

Miljøforhold

Vinduerne skal certificeres for vindtrykket de bliver nødt til at tolerere . De skal også være certificeret til tårnets højde over havets overflade, da dette kan påvirke vinduet enhed ydeevne.
Hoteltilbud