Moderne fly indeholder nogle af de mest komplicerede og omfattende elektriske systemer i verden. Og selvom enheder, målere og sensorer måske får al den elektriske ære, arbejder ledninger bag scenen som et netværk af årer og vener. Ledningsharnikke (wiring harnesses) gør det muligt at konstruere og vedligeholde dette elektriske cirkulationssystem.
Et ledningsharnik er en bunt af elektriske ledninger holdt sammen med kabelbinder, klemmer eller rør. En connector er monteret på hver ende af ledningsharnikken, så harnikke nemt kan monteres til hinanden eller til elektriske flykomponenter. I et fly kan mange ledninger bundles i samme harnik, og ledninger inden for en harnik kan rutes til forskellige systemer eller komponenter.
Ledningsharnikke installeres oprindeligt, før flykonstruktionen er fuldført. Ledningsbunterne trækkes gennem fremstillede huller i flyets rammer og rutes omkring genstande som hydrauliske rør og kabelrigging. Ledningsharnikkene sikres på plads ved at klemme dem til flystrukturer eller komponenter.
Ledningsharnikke er essentielle for flyvedligeholdelse. Ledninger kan strække sig frem og tilbage på tværs af et jumbo jet for over 100 miles. Da ledningsharnikke er korte længder af ledningsbunter, ofte blot et par fod, kan du nemmere fejlfinde defekte harnikke og reparere eller erstatte dem, end de samme beskadigede ledninger ville være, hvis de var placeret i meget længere, kontinuerlige strenge af ledning. Teknikere kan også have brug for at fjerne ledningsbunter for at få adgang til andre flykomponenter til vedligeholdelse eller inspectioner.
Evnen til at udføre vedligeholdelse effektivt er afgørende for flysikkerhed. Ledningsharnikke, der er nemme at inspicere, reparere, fjerne og erstatte, gavner den samlede flysikkerhed. Flere flyulykker er blevet tilskrevet slidte ledninger. Korrekt installation og ruting af ledningsbunter omkring abrasive strukturer og bevægelige dele hjælper med at holde ledninger fri fra skader.
Flyingeniører bruger ledningsharnikke som en effektiv metode til at rute store, komplekse bunter af strømgående ledninger gennem et helt fly. Men det er ikke det eneste sted, ledningsharnikke kommer i handy. Du kan finde ledningsharnikke, der forbinder ledninger til din bílradio eller endda i din PC, der forbinder interne perifere enheder til moderkortet. Men nogle af de mest komplicerede og vigtige ledningsharnikke flyver over hovedet på 33.000 fod.
Enhver, der har taget en lang flyvning, kender følelsen. Det virker, som om du har været i luften i timer, men din ur siger kun, at 30 minutter er gået. At tage et fly slår helt sikkert en flerugers vogn-tur, men når du sidder fast på en lang flyvning, er det svært at se ud over din kedsomhed. Det b
Australiens flagskibsflyveselskab Qantas har udviklet sig fra en en-fly-operation grundlagt i 1920 som Queensland and Northern Territory Aerial Services til at blive verdens ældste flyveselskab, der har opereret kontinuerligt. Over de ni årtier af sin eksistens har Qantas flåde af fly også udviklet
Enhver, der har tilbracht tid på fly, har sandsynligvis hørt en advarsel fra cockpit om at spænde fast, fordi flyvet oplevede turbulens. I mange tilfælde er rystelsen eller skudden knap nok til at få lidt af din drikke til at flyde ud, men nogle gange kan det forårsage skader. At forstå, hvordan tur
