Hvis du parkere dit fly udenfor snarere end i en hangar , flyet skal sikres, så vind og vejr ikke ændre sin holdning . Aircraft underlagskiler og slips nedture er de nemmeste og mest ofte anvendte former for sikring af et parkeret fly. Dit fly har ankre til slips nedture, og din lufthavn bør give parkeringsområder med tilsvarende ankre , hvilket gør denne proces temmelig let .
Ting du har brug
parkering plet med tie -down ankre
Præfabrikerede fly slips downs eller reb
kiler ( valgfrit)
Instruktioner
1 < p> Find en parkering stedet med tie -down ankre. Ankre er normalt store øjebolte sunket ind i fortovet af flyet parkering rampen og er bragt i en grundlæggende T-form til at line op med flyvemaskinens vinger og hale .
2
Find flyets tie -down ankre på undersiden af begge vinger og hale . Ofte er disse også ligne øjebolte store nok til at håndtere tyk (1/2-inch eller 10mm diameter) reb .
3 < p> Placer fly i parkering stedet med det vinger og hale over ankre cementeret i jorden. Hvis flyets vinge og hale ankre er fordelt anderledes end de ankre i jorden, bare holde forskellene lige mellem de tre punkter ( hver vinge og hale ) .
4 < p> Fastgør tie downs til luftfartøjer og jorden ankerpunkter . Hvis du bruger præfabrikerede ( store-købte ) tie downs med kroge på hver ende , blot indsætte krogene og phono eller træk undervist rebet. Hvis du bruger dit eget reb , binde hver ende med solide knuder , såsom to - halve uforudsete hændelser eller en rullende hitch, at sikre rebet går løst over tid.
5 < p > Installer hjulet stopklodser , hvis du bruger dem . Stopklodser er trekantede blokke af træ , gummi eller plast og anvendes i par. Installere dem ved at sætte en stopklods foran og bag hvert hjul . Gør dette gør en barriere ligesom en vejkontrol kantsten forhindre flyet i at rulle .
Sejlads er en fantastisk måde at slappe af med din familie og venner i weekenden. I løbet af lavsæsonen , er det vigtigt at beskytte din investering ved korrekt opbevaring af fartøjet. Dette gøres typisk ud af vandet, på landjorden. Det er en udfordring at parkere en runde skrog på den flade jord ,
On fly, krængeror er flapperne langs yderkanten af vingerne , der bruges til at styre op eller ned tonehøjden af flyet. Aileron lejer er de små forbindelser , ofte i runde kugle form i en patron , der tillader bevægelse af aileron klapper med lidt friktion . Installation og satsningen (sikring )
Icom er nu udgået IC - A200 -funktioner på tværs af 118,000 til 136,975 MHz , hvilket gør det en luft band modtager. Ekstra store bogstaver gør til let visning dag eller nat, og skifter er belyst for natflyvning . Kan programmeres Ni memory kanaler for flyveledelsen , tårn og andre frekvenser for i
