oprette en almindelig flag i et åbent område . Anbring ikke flaget nær områder, hvor vinden er tilbøjelige til at hvirvle rundt og skabe unaturlige vind lommer såsom dale. Hvis du er på vandet , der er nedsat bådens flag i enten stævnen eller agterenden af båden .
2
Overhold flag bevægelse. Hvis flaget ikke er omrøring , Beaufort tal er nul . Winds er rolige og mindre end 1 mph.
3
bemærk hvordan flag bevæger sig, når det basker i vinden. Bemærk især bevægelsesmønster og hvor den nederste kant hænger . Hvis den nedre kant hænger lavt, Beaufort nummer er 1. . Vinden anses lys luft og 3 miles eller mindre i timen.
4
meddelelse, hvis flaget er udvidet i vinden. Observere, hvordan det øverste hjørne opfører i vinden. Hvis toppen af flaget basker frem og tilbage med flaget hovedsageligt forlænget , er det sandsynligt 7 mph eller mindre vind. Dette er Beaufort nummer 2 .
5.
Bemærk mønstret af bølger af flaget , hvis den forlænges. På Beaufort nummer 3 , bølger er mindre. Vindhastigheden nærmer 12 mph .
6
Se hvor hurtigt flag klapperne i vinden. Vindhastigheder kant mod 18 mph på Beaufort nummer 4 . Flaget er sandsynligvis i konstant bevægelse .
7
note, hvis flaget er rislende . På Beaufort nummer 5 , flaget flaps og krusninger i vinden. Vindhastigheder på op til 24 mph kan observeres .
8
Lyt efter en poppende lyd som flaget bølger i brisen. Som vindhastigheder klatre til 31 mph , vil flaget fortsat ripple og klap. Den højere vindens kraft får flaget for at slå højlydt . Skader på flaget er tilbøjelige til at opstå på dette tidspunkt på Beaufort nummer 6 .
Hoteltilbud
Mississippi-floden løber for omkring 2320 miles gennem USA , fra Minnesota til den Mexicanske Golf . Gennem nordamerikanske historie , har det været en arterie for handel. Selv med moderne teknologi , er det nemmere og billigere at flytte varer langs floden end over land . Flodbåde er blevet associe
Johnson påhængsmotorer selskab , der oprindeligt placeret i Terre Haute , Indiana , og er kendt som Johns Bros Motor Company, blev startet af fire brødre, der fremstillede indenbords bådmotorer . I 1926 brødrene byggede den første påhængsmotor , som førte til selskabets første fabrik . Til sidst, bl
Byggeri på Cunard Lines Queen Mary begyndte i 1930 ved John Brown skibsværft i Skotland , men arbejdet ophørte under Depressionen fra 1931 til 1934. Når byggeriet genoptaget i 1934 Queen Mary of Britain erklærede oceandamper hendes navnebror . I 1936 blev Queen Mary afsluttet. Hun begyndte sin først