Brug et voltmeter for at kontrollere batteriets spænding. Anvend Dielektrisk fedt polerne på batteriet at holde det fri for korrosion og for at forhindre tab af spænding. Vask toppen af batteriet til at holde det fri for snavs , som også kan fratage batteriets spænding . Udskift batteriet, hvis det er mere end tre år , og hvis du lader din båd inaktiv i længere perioder .
2
Fjern gnistfang (på indenbords skibsmotorer og hækmotorer ) for at kontrollere, at luftstrømmen ind i kroppen af karburatoren eller elektronisk brændstofindsprøjtning ( EFI ) gasspjæld er tilstrækkelig. Brug en karburatoren at sprøjte filterelementet indefra og ud for at holde snavs væk fra motoren. Spray sammenkædning med karburatoren renere. Brug karburatoren renere på enhver lak, olie eller anden oprustning.
3
Kontroller at chokeren plade er lukket, når motoren er kold og åben, når motoren er varm . Hvis chokerspjældets ikke reagerer på denne måde , skal du kontrollere forbindelsen til restriktioner. Undersøg justering og tjekke for beskadigede sikringer eller ledninger på en elektrisk choker.
4
Check for kulstof oprustning i påhængsmotor. Sprøjt intern motor renere ved indtagelse at fjerne kulstof oprustning fra udstødningsporte, forbrændingskamre og stempler .
5.
Udskift tændrør en gang om året . Lad så lidt afstand som muligt mellem centrum elektrode og jorden elektrode uden overdreven stramning af tændrør. Check for revnede tændrør ledninger .
6
Kontrollér alle slanger og drivremme i kølesystemet for kraftig slitage eller beskadigelse .
7.
Spray vand på power hoved til kontrollere for overdreven varme . Hvis vandet gør en poppende lyd på kontakt eller vender sig til damp , derefter magt hoved kan overophedning .
8
Check for utætheder i ventildækselskruerne pakninger af indenbords skibsmotorer og hækmotorer . Test boltene med en topnøgle til at sikre en korrekt spænding. Hvis pakningen fortsætter med at lække, så udskift pakningen .
9.
Lej en kompression gauge at kontrollere komprimering af hver cylinder i din motor. Lad motoren køre , indtil det er varmt , så slå det fra. Fjern tændrørene , kør motoren igen, og kontrollere komprimering af hver cylinder. Tjek din skibsmotor manual for de acceptable cylinder kompression aflæsninger. Påfør en ounce af motorolie i cylindre med en lav komprimering og kør motoren igen. Kontroller kompression af flaskerne igen, og hvis aflæsningen er højere end før , indikerer dette skader på ringene. Hvis kompressionen varierer med mere end 10 point mellem cylindrene , så kan du nødt til at erstatte din motor.
10
Skift brændstoffiltre hver sæson.
Efter en sjov fyldt krydstogt , er den sidste nat normalt brugt foldning og pakning tøj som forberedelse til udskibning . At folde tøj om bord på skibe kan synes som en udfordring på grund af trange rum eller oprørte vande . Hytter er normalt lille og tilbyder ikke meget bordplads , så er det normal
? Undervands båd lys tilpasse udseendet af din båd og kan også tjene mere praktiske formål. Lys på agterspejlet , eller den bageste bådens skrog , kan især være nyttigt at hjælpe kontrollere bådens propel natten. Lys kan også bidrage til at finde elementer i lavt vand eller endda tiltrække fisk. Mon
Pedestal sæder er populære valg , når det kommer til både og kan installeres i næsten enhver type båd . Hvis din båd dæk er lavet af glasfiber , bliver du nødt til at tilføje en lille styrke til undersiden af dækket , fordi glasfiber ikke kunne være i stand til at holde vægten af en person på sæde
