Fire Risers Testing

Forekomsten af ​​kabel- brande på offentlig transport er en årsag til bekymring for transport branchen . Flere specifikke antændelighed test er blevet udviklet for at sikre den offentlige sikkerhed , men de har ikke alle måle de samme variabler . Riser test er en af ​​de lodrette tests kabel bakke, der måler brandmæssige egenskaber grupperede kabler. (Se reference 1) Main Bruger

stigkabel test er mest almindeligt anvendt som en test brændbarhed for kommunikation eller datakabler , men det kan også bruges til at teste elektriske kabler i offentlig transport . ( Se reference 1, 2)

testdesign

riser kabler skal passere ANSI /UL 1666 kabel test apparatet. Kablerne er vertikalt testet i en 4 fod -by- 8 fods -by- 19.75 mund område, der er opdelt i to rum , stablet lodret. En gasflamme af 155KW lyser under det første rum ved siden af ​​kablerne , og forbliver tændt i 30 minutter.
Fortolkning af testresultater

riser kabler passerer UL 1666 , hvis der ikke er nogen forekomst af " flamme " på toppen af ​​det nederste kammer . Hvis kablet spreder flammer fra bunden af ​​ordet til den anden historie , det resulterer i en automatisk mislykkes. Denne test er mere alvorlig end den standard kabelbakke test - en test, der måler flammespredning af kabler placeret i bakker beliggende enten lodret eller vandret , men ikke måle synligheden niveau af røg dæmpning ( i hvilken grad røg skjuler observation i et brand) . Derudover char længde ( dvs. mængden af ​​skader forårsaget af flammerne til kablerne ) , massetab (dvs. mængde masse af det omgivende og ramte område tabt på grund af skader under branden ) , og varmeafgivelse (dvs. flamme temperatur på sit peak) er ikke testet .
Yderligere Stigekabel Brændbarhed test

for luftfartøjer , der riser kabler blevet eksperimentelt afprøvet under 60 grader Bunsen test brænderen antændelighed, mellemliggende skala lodret test , og mellemliggende skala kabine loftsrum brændbarhed test . En af de kabel- eksperimenter rettet tilstrækkeligheden af ​​Federal Aviation Administration s testkrav under alvorlige, eller høj flamme , antændelseskilde forhold. ( Se henvisning 3) Cahills undersøgelse fra 2006 viste, at mens Stigekabel anvendte bestået 60 grader antændelighed undersøgelse , det mislykkedes de mellemliggende skala tests på grund af den store spredning af ild (se reference 4 ) .

Offentlig transport
  • Landskabsformer i Ring of Fire

    omkranser Stillehavet og grænser op til fire forskellige kontinenter , Ring of Fire er et vulkansk aktivt område , der oplever hyppige jordskælv. Dette område er ansvarlig for en række forskellige landskabsformer , herunder bjerge, vulkaner og endda ø kæder. The Ring of Fire er faktisk et område med

  • DIY Fuel Test Gauge

    Som en del af hver før flyvning check af luftfartøj , skal undersøges brændstoffet i en visuel brændstofmåleren. Måleren skal have en hård tråd brik til at åbne den lille aftapningsventil til den påtænkte test. Denne test er afgørende for sikkerheden , som forurenet brændstof øger chancerne for moto

  • Sådan Test Aircraft Engines

    Flyvemaskinemotorer er en integreret og dyre del af hvert luftfartøj. Fortsat sikker flyvning afhænger i høj grad på en velholdt , velfungerende motor. Certificeret fly eller fly, der produceres kommercielt og vedligeholdes , skal have deres motorer efterses og testes hvert år. En autoriseret inspek

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com