# Travel >> Rejser >  >> Transport >> Småfly

FAA Private Pilot Krav

At flyve et fly i USA uden overvågning kræver et privat pilot-certifikat fra Federal Aviation Administration (FAA). For at opnå dette certifikat skal elev-piloter opfylde FAA-kriterier for at sikre, at alle flyvere modtager tilstrækkelig træning. Erst efter at have opfyldt disse krav kan en elev officielt blive privat pilot og nyde fordelene ved at være i eneste kommando over et fly.

Generelle krav

Ifølge Federal Aviation Regulation (FAR) Del 61 skal elever være mindst 16 år gamle for at opnå et privat pilot-certifikat i en segelfly eller ballon, og mindst 17 for at opnå et certifikat i enhver anden type fly, herunder enkel-motor-fly og helikoptre. Dog kan elev-piloter begynde træning i segelfly eller balloner, når de fylder 14, og i andre fly, når de fylder 16. Fremtidige piloter skal være i stand til at læse, tale og skrive på engelsk for at opnå deres private pilot-certifikat uden restriktioner.

Medicinske krav

Flyvere skal bestå en FAA tredje-klasse medicinsk evaluering. Selvom listen over krav for at bestå denne undersøgelse er lang, kræver beståelse simpelthen, at piloter er i god sundhed og fri for enhver tilstand eller lidelse, der kan forstyrre flyvning af et fly. Et bemærkelsesværdigt krav er FAA's tredje-klasse synsstandard, som kræver, at piloter har fjern- og nære syn, der er korrigerbart til mindst 20/40.

Viden-krav

Mens elev-piloter får masser af praksis i luften, kræver FAA, at ansøgere til et privat pilot-certifikat gennemfører kursusarbejde på jorden også. Elever skal gennemføre en FAA-godkendt ground-school-kursus eller hjemme-studie-program og skal bestå en 60-spørgsmål standardiseret eksamen med en score på mindst 70 procent. Emner spænder fra grundlæggende aerodynamik og flyvningens principper til vejr og navigation.

Flyvningskrav

Det primære aspekt ved at opnå et privat pilot-certifikat involverer at flyve et fly. Elever skal demonstrere dygtighed i visse færdigheder mens de flyver med en certificeret flyveinstruktør (CFI), herunder aflyvninger og landinger, korrekte navigationsteknikker og nødprocedurer. Ansøgere flyver også i nogle omstændigheder uden en instruktør. For at være berettiget til et privat pilot-certifikat skal ansøgere logge mindst 40 timer flyvetid, hvoraf mindst 10 skal komme uden følgeskab af en CFI. Elever skal også logge mindst tre timers flyvetid om natten, gennemføre mindst én tur på 150 sømil med landinger på tre separate punkter og udføre 10 aflyvninger og landinger.

Småfly
  • FAA-regler for CPAP

    En CPAP er en maskine til kontinuert positiv luftvejspresion. FAA klassificerer en CPAP sammen med ventilatorer, respiratorer og bærbare iltkoncentratorer (POC). Department of Transportation (DOT) regler kræver, at fly med kapacitet på 19 eller flere sæder skal tillade passagerer med funktionsnedsæt

  • Bolivianske visumkrav

    Det højtliggende land Bolivien i Sydamerika er hjemsted for verdens højeste hovedstad, La Paz, på 11.942 fod over havet. Landet tilbyder et mangfoldigt landskab, herunder indbydende bjergtoppe, tropiske lavlande og sparse ørkener. Besøgende til landet kan kræve et turistvisum for at indrejse landet.

  • Danske visumkrav

    Danmark er en del af Schengen-regionen, hvilket betyder, at et visum til landet er gyldigt for enhver nation inden for Schengen-regionen, herunder Østrig og Belgien. For at få et Schengen-visum skal du lovligt opholde dig i eller være bosat i det land, du ansøger fra. Visum godkendes typisk inden fo

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com