Helikopter-flyvesikkerhed

Når man flyver med helikopter, er det altid vigtigt at være opmærksom på den grundlæggende information for at gøre dig fysisk og mentalt klar til flyvningen. Du bør altid være opmærksom på sikkerhedsmæssige bekymringer og hvad-man-skal-gøre-instruktioner for mange forskellige situationer. Fra jordforberedelser til den faktiske flyvning til landingen, skal alt udføres altid med sikkerhed i mente.

Jordforberedelser

Kend basis for, hvordan man tilgår, hvordan man ombordstiger og går af land, hvordan man sikrer sig til sædet, hvordan man bruger dørene, hvor man finder nødvendige ting som førstehjælpskasse og reddningsvest og andre ting, du skal vide i tilfælde af en nødsituation.

Selvom du kun er passager og ikke flyver helikopteren selv, giv tæt opmærksomhed på pre-flyvnings-briefingen. Din tøj og accessorer er ting, du straks skal være bekymret for før flyvning med helikopter. Alt løst som en hat, eller endda armbånd og halskæder, kan flyve væk på grund af vinden og andre faktorer. Der er chancen for, at disse ting kommer ind i rotor-bladerne og forårsager ulykker. Hvis du flyver med en dør af, fjern alle genstande fra dine lommer og placer dem sikkert under sædet. Løse genstande inde i kabinen kan blæse ud af helikopteren og skade rotoren også.

Generelle sikkerhedsinstruktioner

En stor del af sikkerhed er at tænke først, før man handler. Vær forsigtig med at løfte hænderne over hovedet, især når man er tæt på rotoren på en helikopter. Bær aldrig værktøjer over skulderen. Hvis en genstand blæser væk, er der en risiko for, at den kommer gennem rotoren, og det er ikke værd risikoen for at jage den, hvilket kan sætte dit liv yderligere på spil.

Undgå rotorerne

En person kan blive skadet på jorden ved uheldigt at gå ind i hale-rotoren (bag-bladerne) eller hoved-rotoren (top-bladerne). For at undgå dette, forbliv inde i helikopteren eller vent på en passende afstand, før du tilgår flyet, indtil alle blade har stoppet med at dreje. Hvis dette ikke er praktisk, og der er et akut behov (nødsituation) for at du kommer ud af eller ind i flyet, er den bedste måde at afslutte eller tilgå helikopteren på at dukke lidt.

Sikkerhedssele og vinduer

Som i biler og fly, er det altid vigtigt at have dit sikkerhedsbælte sikkert på plads for sikkerhed. Tryk bælterne sammen og sørg for, at de er sikkert låst sammen. Hvis du afstiger fra helikopteren, træk op på låsen for at frigøre.

De fleste lette fly har plast-vinduer, da de vejer mindre end glas. Ulempen ved dette er, at de nemmere kan ridse. Læn dig ikke op mod boblen eller nogen af vinduerne.

Døre

Knald aldrig med helikopter-døren. Med ethvert let fly, bør du ideelt åbne og lukke døren blidt. At gøre døren sikker afhænger af låse-operationen og ikke rigtig på, hvor fast døren bliver trykket. At tvinge døren eller sætte for meget kraft på det kan nemt resultere i dør-skade.

Når du skal åbne døren, roter låsen op, og tryk så fremad. I tilfælde af en nødlanding, følg nøje pilotens instruktioner. I en faktisk krasch, hvis der ikke er instruktioner fra piloten, selvom du er fuldt udstyret til at komme ud af helikopteren, er det bedst at vente, indtil bladene er kommet til en stop, før du kommer ud, hvorefter du kommer ud så hurtigt som muligt.

Headsets

Støj-annullerende headsets bruges, når man flyver med helikopter. Hvert øre-kop har en justerbar volumekontrol for passagerens komfort. Det øre-kop, der ligger modsiden hvor mikrofonen sidder, har en knap, du kan trykke for at styre støj-annullerings-funktionen.

For at undgå at forstærke indvendig støj, er intercom og mikrofon ikke automatisk tændt, medmindre du taler. Når du taler, sørg for, at du trykker på den passende knap (hvis det ikke er automatisk, at mikrofonen tænder ved tale) og hold mikrofonen tæt på dine læber for at blive bedre hørt. Pilotene kan foretrække at holde "isolate"-knappen, hvilket betyder, at de ikke hører dine personlige samtaler med din følgeskab, og de kan kun høre, hvad der kommer fra radiot.