Jernbane-spor blev introduceret i England i 17. århundrede og udviklet yderligere med skabelsen af damp-drevne tog i 1830'erne. Siden da er jernbane-systemer blevet en af de primære transportformer til at flytte tungt materiale og individer. Jernbane-spor bruges hver dag til offentlig og kommerciel brug. Mens hvert spor kan tjene et andet formål, vil næsten alle spor indeholde lignende komponenter.
Skiner er måske det mest almindelige objekt at finde på et jernbane-spor og det dyreste. De er lavet af stål og tillader et tog at køre på en glat overflade. Et togs bevægelse og retning er også afhængig af, hvordan skinnet er positioneret.
Traverser, eller switch ties, er rektangulære platforme, der findes under skinnet. De er positioneret vandret og giver en base for hele sporet. Traverser bruges til jævnt at fordele tog-vægten og holde skinnet oprejst. Switch ties er normalt lavet af hårdtræ eller blødt træ, selvom beton, plast-komposit og stål-traverser bliver mere almindelige.
Skine-fuger kan findes på den indre del af hvert skinne og bruges til at holde to skine-stænger sammen. Deres formål er at forhindre skinner i at bevæge sig fra hinanden og forhindre tog-afsporing. De er rektangulære og indeholder huller til at tillade bolting.
Mange moderne jernbane-spor indeholder en luftledning, der løber parallel til skine-skinnerne. Linjen er positioneret lige over toghøjden, så den kan gøre kontakt med den øverste del af et tog. Linjen forsyner et tog med elektricitet og tillader passagerer at bruge strømstikkontakter under rejse. Luftledninger bruges almindeligt for lokomotiver, sporvogne og letbane-køretøjer.
Et andet element, der kan findes på et jernbane-spor, er et perron-dør-system. Perron-dør-systemer består af glas-døre, der automatisk åbner, når et tog er tilgængeligt for bestigning, og lukker, når et tog er ved at forlade en station. Dørene forhindrer individer i at falde på et jernbane-spor, især når der er et påkørende tog. Samlet set er perron-dør-systemer en nylig fremskridt, der er brugt til at forhindre uheld og selvmordsforsøg samt reducere spor-affald og forbedre stationens klima-kontrol.
Jernbane-spor vil ofte inkludere skilte for at forhindre unødvendige ulykker. Skiltning kan indikere til en bilist, at der er et kommende jernbane-spor, han skal være varsom ved, eller at der er et spor, der ikke længere er i brug. Andre kan indikere specifikke sikkerhedsinstruktioner som at ikke passere et stoppet tog. Uanset deres indhold, bør hvert skilt overholdes for at bevare liv og overholde trafiklove.
Maine Eastern Railroad Køre langs Maines midtkyst mellem Rockland og Brunswick. Også en driftsdygtig godsbane, men rejseforeningen kører i restaurerede, klimakontrollerede vintage-vogne. Sæson: maj til efterårsfuglen. Specieltog: Halloween Boo-Choo-Choo Express og jule-tog med Santa. Belfast and Mo
Lehigh Gorge Scenic Railway En af Pennsylvanias smukkeste togture – især efteråret. Beliggende i Jim Thorpe (tidligere Mauch Chunk – stor bjørn på Leni Lenape). Området kaldes Amerikas Schweiz for stejle bakker, smalle veje, vidunderlig natur. Tog: 1920ernes passagervogne + åben vogn Summer Wind. 1
Strasburg Railroad Fra 1832. Mest populært i Lancaster County. 45 min retur East Strasburg Station → Paradise, PA gennem Amish Country. Flere vogn-typer, spisevogn med frokost/middag/underholdning. Lehigh Gorge Scenic Railway Mest scenisk – især efterår. Jim Thorpe (Amerikas Schweiz). Stejle bakker