Jernbane flagmand blev en ny profession da jernbanen netværk udvides på tværs af USA i 1800-tallet . Den rolle flagmand bestod af opholder informeret om togplaner og vinke et rødt lys til at advare alle personer med spor af faren for den kommende toget. Kvæg præsenterede et større problem end mennesker , da dyrene ikke kunne reagere på tegn og nogle gange ikke kunne fjernes fra sporene i tiden. I midten af 1860'erne , ideen til at bruge en port til fysisk at blokere passage dukket op.
Historie
De første porte repræsenterede mekaniske trækonstruktioner der udvidede bredden af vejen og beskyttet på begge sider af passagen . Den tunge vægt gjorde det vanskeligt at flytte dem i tide . Dette problem har ført til en række nye koncepter med vægt balancering mekanismer og i sidste ende mekaniske porte, der automatisk blev lukket. Lukningen præsenterede en vis fare , fordi de automatiske porte lukket for brat og til tider fanget personer eller dyr under dem .
Electric Gate
Watson konceptet forsøgt at løse dette problem og støttet en progressiv lukning af porten, hvilket giver masser af tid for alle at undgå porten og slette sporene. Designet opfordrede til at placere elektriske ledninger på skinnen spor forud for passage til at opdage den tilgang af toget og udløse aktivering af et træ arm, der sænkede langsomt på tværs af vejen . Ligeledes nogle ledninger placeret nedstrøms videreformidles , at toget havde ryddet pladsen og porte kunne åbne igen.
Evolution
Efterfølgende opfindelser fulgt i mere end to årtier med nye kombinationer elektriske aktiveringer af portene. Watson ikke har udøvet denne rejse forbi hans første patent. Med ankomsten af " horseless transport" i slutningen af 1890'erne , husdyrene gav vej til biler, og portene afkortet og fungerede mere som en visuel indikator for en kommende tog. Opfindelsen af kvæg gitre hjalp indeholde kvæget væk fra jernbanespor.
Anekdote
En af det 19. århundrede jernbane gate patenter hører til Mary J. Riggin ( 1889 ) . Fordi kvindelige opfindere var sjældne dengang, er Riggin ofte nævnt som en af de kvindelige patentindehavere 19. århundrede . Hendes design er involveret en række trisser at aktivere mekanisk træporte .
Hoteltilbud
rejse med tog betyder ikke at skulle køre en bil eller betale nogle gange højere flybillet omkostninger. Togene kører mellem større byer og endda gøre stop ved meget mindre steder i hele USA . Bog og planlægge en tur tidligt at sikre ønskede ruter og tidsplaner er sikret. At rejse med tog giver rejs
Norge og Finland er to dejlige lande, der deler en grænse langs fjerntliggende nordlige region er kendt som Lappland . For at komme fra Norge til Finland med tog, men vil du nødt til at rejse gennem Sverige så godt. Instruktioner 1 Planlæg din rejse til Oslo , station de ønskede for de fleste inte
Den spektakulære landskab af smalsporede jernbane forbinder Durango og Silverton , Colorado, har ændret sig lidt siden den blev færdig i 1882. Dampmaskinen chugs næsten 50 miles mellem disse historiske bjergbyer - at give turisterne en fantastisk glimt af Animas floden og omgivende San Juan bjergene
