Typer af Beacons

Ifølge NOAA satellit og Information Service, de tre typer af beacons , der sender nødsignaler til satellitter er Emergency Position Indicating Radio Beacons eller EPIRB (til brug på skibe og andre fartøjer ) , Emergency Locator sendere eller ELT'er , til brug luftfart , og personlige Locator Beacons eller PLBS , til brug på land. Emergency Position Indicating radiobøjer

EPIRB kommer i to typer. En type transmitterer et analogt signal på 121,5 MHz , men i februar 2009 satellit advarer i Cospas - Sarsat satellitsystem er ikke længere tilgængelig for denne type fyrtårn . Den anden type af EPIRB transmitterer en digital identifikationskode på 406 MHz og en low-power målsøgende signal på 121,5 MHz.

To kategorier af 406 MHz EPIRB er tilgængelige. Kategori EPIRB I aktiveres enten manuelt eller automatisk . For at sikre en automatisk aktivering , har brug for en kategori I EPIRB at blive monteret uden et fartøjs kabinen, hvor det kan flyde frit på det synkende skib , da den automatiske aktivering sker, når EPIRB er frigivet fra holderen . Kategori II- EPIRB kun aktiveres manuelt , så det er vigtigt at opbevare en af ​​disse beacons i en placering på dit fartøj , hvor du kan få adgang til det hurtigt i en nødsituation .

Emergency Locator Transmitter
< br >

ELT'er også komme i 121,5 MHz og 406 MHz -typer. Ifølge NOAA , selvom omkring 170.000 af de 121,5 MHz ELT'er er i tjeneste , de har en 97 procent falsk alarm sats. Også nu, Cospas-Sarsat- satellitsystem ikke længere overvåger 121,5 MHz, de eneste overvågningssystemer for disse ELT'er er jordbaserede anlæg og fly under flyvningen , der har deres VHF -modtagere tunet til 121,5 .

Personal pejlesendere

PLBS er designet for en person at bære og kan kun aktiveres manuelt. Selv om disse beacons fungerer udelukkende på 406 MHz , de har også en pejlefyr der sender på 121,5 MHz. Dette pejlefyr lader redningshold hjem på et signal , efter at 406 MHz satellit -system har ført dem til inden for omkring to til tre miles af signalet.

Pletter

En anden type af fyrtårn for personlig brug er SPOT -system, der opererer på GEOS satellit -netværk , snarere end Cospas-Sarsat- system, som PLBS operere på . SPOTS bruge en højere frekvens 1610 MHz. SPOT har en GPS , men sender ikke en 121,5 MHz målsøgende signal. I modsætning til PLB , der kan føre redningsfolk inden for to til tre miles af et signal , behøver pletterne ikke give en omtrentlig position og svare på GPS for fremsendelse placering.

Avalanche Beacons
< br >

anden type fyrtårn , som ikke sender til satellitter , er en lavine fyrtårn . Lavinesonder sende og modtage på en frekvens på 457 kHz , der overfører godt gennem sneen. Typisk er signalerne fra lavinesonder modtaget af lignende enheder mindre end 100 meter væk. Lavinesonder kommer i tre typer: . Analog, digital og hybrid analog /digital
hoteltilbud

Rejsesikkerhed & sundhed
  • Typer af Intermodal Containere

    Intermodal , eller forsendelse , containere køre enorme mængder af gods i hele verden på skibe , tog, lastbiler og meget mere. Intermodal containere anvendes til transport af varer over lange afstande , og er kendt som intermodals fordi de kan skifte transportformer med lethed. Der er en vis variat

  • Typer af Rejser Tasker

    Når det syntes, at alle rejsende har påberåbt sig en form for rejsetaske : kufferten . Med moderne teknologi og rejser behov , er imidlertid blevet indført en bredere vifte af rejse gear , der passer til næsten enhver type rejser . Regnskabsmæssig den mest hensigtsmæssige taske til en tur kan skære

  • Typer af Photo Identifikation

    Foto identifikation er generelt defineret som identitetsbevis med et billede af dokumentet holderen. Det er nødvendigt til signaturkontrol , bevis for kørsel berettigelse , stemme registrering, sikkerhedsgodkendelse, ny beskæftigelse , adgang aldersbegrænsede klubber og købe aldersbegrænsede element

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com