Tunneler kan være lange, brede eller dybe, og kan være over jorden, så tog kan tunnle gennem bjergregioner, eller dybt under jorden, når de bruges til minedrift. Nogle tunneler krydser vide vandstrækninger, mens andre, såsom metro-tunneler, transporterer tusinder af individer hver dag, kryds og tværs gennem miles lige under jorden.
Vindtunneler spiller en stor rolle i sikkerheden af vores fly. Ingeniører bruger vindtunneler til at skabe forskellige typer vindstrømme og andre miljømæssige forhold for at se, hvordan modellerne holder ud af testene. Fra disse tester kan de så bestemme effekten af krafterne på større kommercielle fly og er så i stand til at modificere og forbedre flyet for at gøre det så sikkert som muligt til flyvning under ugunstige vejrforhold.
Min-tunneler oprettes for at udvinde ædle mineraler og metalforekomster dybt under jordoverfladen. Ved minedrift for kul skal minearbejdere først grave en tæt på, hvor kullet er placeret. Disse tunneler kan være lodrette, vandrette eller skrå, afhængigt af, hvor kullet er placeret, og hvor flere gangveje er forbundet til tunnelerne. For lethed i fjernelsen af metaller og for at sikre minearbejdernes sikkerhed, er tagstøtter og andet udstyr nødvendige for at holde tunnelerne åbne.
Vand, spildevand og gas-lejrninger kører gennem tunneler placeret under jorden. Byer og landsbyer leder vand fra regn, sne og andre overfladevand gennem sine tunnel-drainagesystemer til lokale strømme, floder og til sidst til vores søer og have. Gas-lejrninger rejser hundrede miles gennem tunneler, og leverer kraft til landsbyer, byer og byer, og spildevand indsamlet fra tunneler behandles for at dræbe sygdomsfremkaldende mekanismer og kan bruges til ikke-drikkevand-formål såsom landskabsbevanding.
Undervandstunneler gør det muligt for tog, biler og lastbiler at krydse floder, hvilket letter trafikken på overjordiske ruter. Holland-tunnelen, færdiggjort i 1927, er en af verdens største ingeniørprojekter. Ca. 100.000 køretøjer bruger tunnelen til at rejse mellem New York City og New Jersey om dagen. Chunnel, den nyeste i undervandstunneler, forbinder England med Frankrig og er 32 miles lang, 23 af hvilke er 150 fod under havbunden af Engelsk Kanal. Rejse over Chunnel kan foretages med hurtige tog.
Metro-transport er et alternativ til at køre en bil i en stor by. Tunnelerne til metroen kan køre enten under jorden eller over jorden, og nogle spor inden for tunnelen kører side om side og ligner en åben grøft med brede skrå sider. Metro-tunneler kan dække store afstande omkring en by, slanger sig i flere retninger og reducerer betydeligt kongestionen af køretøjs- og fodgængertrafik på gaderne.
Intermodale, eller fragt, containere transporterer store mængder gods over hele verden på skibe, tog, lastbiler og mere. Intermodale containere bruges til at transportere varer over lange afstande og kaldes intermodale, fordi de nemt kan skifte transportform. Der findes nogle variationer inden for c
Design en ny og modern tunnel, der vil transportere dig under, over eller gennem jorden. Tunnelers design afhænger af det materiale, der skal gennembrudes, så når du designer din unikke tunnel, undersøg din placering og det materiale, du skal bygge gennem. Det vil åbne din sind til nye ideer om, hvo
Udstrakt fra Detroit, Michigan, til Windsor, Ontario i Canada, er den eneste eksisterende undervandsinternationale bilgrænseovergang Detroit-Windsor Tunnel. Dette er en af flere tunneler, der blev brugt i Detroit i 1940erne. Jernbanens Detroit River Tunnel giver gods tog den korteste rute mellem Chi
