Den primære fordel ved at bære din sikkerhedssele er en lavere forekomst af skade eller død i et trafikuheld . Ifølge National Highway Transportation Safety Administration ( NHTSA ) , 30.521 personer i personbiler døde i vrag i 2006. For 8 procent af de personer , tilbageholdenhed brug var ukendt . Af de 28.141 mennesker, for hvem tilbageholdenhed var kendt , var 15.523 , eller 55 procent , ikke iført sikkerhedssele. NHTSA anslår, at brugen af en skulder /hoftesele skærer livsfare på forsædernes bil og passagerer med 45 procent . Moderat -til- kritiske risikoen for skader falder med 50 procent
Effects
Sikkerhedsseler redde liv - . Det er mere end en hul kliché . NHTSA bemærker, at sæder bælter reddet 13.250 liv personer fem år eller ældre , i 2008. Hvis alle var iført sikkerhedsseler i løbet af det år , NHTSA hævder yderligere 4.152 liv ville have været sparet . Et centralt er, at sikkerhedsseler har den virkning at holde dig i din bil i løbet af et styrt. I 2006 , 75 procent af passager passagerer , der blev fuldstændig kastet fra køretøjet i en fatal ulykke døde.
Et af de vigtigste stykker af sikkerhedsudstyr på en flyvemaskine, er sikkerhedsselerne . Mange af de skader, der opstår på et fly skyldes folk ikke korrekt fastgørelse deres sikkerhedsseler - eller ikke bruger dem overhovedet. Det sørgelige ved disse skader er, at de er let undgås. Sikkerhedsseler
skolebusser og fly i USA er udstyret med varierende typer af sikkerhedsseler , i vid udstrækning afhængig af bilens størrelse. Alle sæder i alle flyvemaskiner skal have sikkerhedsseler , mens størstedelen af skolebusser ikke har dem . Der har været en betydelig debat over foreslåede lovgivning , s
Sikkerhedsseler i biler er et lovkrav at beskytte passagererne , og bruge dem ordentligt redder liv og mindsker katastrofale skader . De er ikke universelt anvendes til busser , men måske burde de være . Sikkerhed I tilfælde af en ulykke , ville en pludselig bremse eller ryk af en bus , en sikkerh
