En af de mest udbredte bemærket former for flyselskab regulering er i form af den nationale sikkerhed. Enhver, der kommer ind i USA ser det på første hånd med told og grænsekontrol kontrolsystemer. Men selv internt , sikkerheds- systemer er på plads for at forpurre og forebygge terrorisme , før det sker . Dette omfatter baggrundstjek af billetkøbere , søgning bagage , røntgen og kemisk detektion af passagerer og deres ejendele og sikkerhedsvagter til at give de retshåndhævende mens planen er undervejs.
Aircraft Integrity
Federal Aviation Administration ( FAA) er stærkt involveret i reguleringen af konstruktion, salg , vedligeholdelse og videresalg af kommercielle fly . Da regeringen arm over brugen fly, er FAA så integreret i den offentlige anvendelse af fly , hver reservedel eller udskiftning mærkes og har et manifest , der beskriver dens kilde , brug, historie og disposition . Flyene spores med FAA- nødvendige logs, med vedligeholdelse og genopbygger kræves efter så mange flyvetimer . FAA udfører også regelmæssige inspektioner og vurderinger for at sikre flyselskaber opholder overensstemmelse med sikkerheds-og vedligeholdelseskrav . Endelig FAA er det vigtigste organ involveret med at udføre en undersøgelse på et kommercielt flystyrt .
Traffic Control
Luftfartsindustrien er ikke tilladt at flyve hvor det vælger . FAA er involveret i forvaltningen af trafikken af fly omkring og i lufthavnene , og det også spor flyselskab bevægelse landsdækkende og internationalt . Denne indviklede trafik kontrol tillader FAA til øjeblikkeligt at kontrollere bestemte områder eller hele nettet til at flytte trafik ud af skade på vej .
Fusioner Modtag Kontrol
p Hvis to flyselskaber beslutte at kombinere deres styrker og fusionere , vil de finde deres handlinger skal først få godkendelse af det amerikanske Department of Justice ( USDOJ ) . Den USDOJ giver grønt lys , at tillade sådanne forretningsmæssige konsolideringer efter en gennemgang af virksomheden indvirkning på industriens konkurrence . Som en del af antitrust tilsyn , kan USDOJ standse en fusion, hvis den bestemmer en fusion ville skabe en usund monopol på et givet flyselskab marked eller region.
Erhverv forordning
Mange af de store kommercielle flyselskaber er offentlige virksomheder, der er noteret på børsnoterede markeder. De falder under regi af den amerikanske Securities and Exchange Commission , den USDOJ og FBI om spørgsmål, der vedrører civil business krænkelser og kriminel virksomhed. Hver af disse agenturer kan iværksætte undersøgelser , som et kommercielt flyselskab i USA er forpligtet til at reagere .
P Som arbejdsgivere for tusindvis af personale, vil flyselskaberne også finde deres menneskelige ressourcer operationer under jurisdiktion af Equal Employment Opportunity Kommissionen ( EEOC ) og US Department of Labor .
Konklusion
det er ikke sandsynligt luftfartsindustrien vil finde sig fri fra statslig regulering helst snart. I virkeligheden, i sikkerhedsspørgsmål, er tilbøjelige til at se mere involvering i deres forretning og bevægelighed for personer flyselskaberne. Det er et ægteskab af nødvendighed for flyselskabernes virksomheder. Hvis luftfartsselskaberne ønsker at lykkes i USA, skal de følge de statslige regler , der gælder .
Hoteltilbud
Hawaii består af seks forskellige øer: Kauai, Oahu , Molokai , Maui og Hawaii Big Island . Flere forskellige flyselskaber ligger i Hawaii , der gør daglige ture mellem øerne . Hawaiian Airlines er et større flyselskab, der også gør Transpacific flyvninger. Andre flyselskaber, som Island Air , kun gø
Som flyselskaberne reducere omkostningerne og forbedre sikkerheden , regler for passagerer, der rejser med håndbagage ændres ofte . Regler kan variere mellem luftfartsselskaber og lufthavne , så det er altid en god ide at tjekke med flyselskabet på forhånd for specifics.Hand bagage kaldes også håndb
Udtrykket deregulering refererer til sletning, opgivelse eller lempelse af forskellige love og regler , der kan påvirke en industri. Flybranchen blev dereguleret i USA i 1978 for at tillade mere konkurrence og åbne op for flere ruter. Der har været både fordele og ulemper i deregulering af flybran