King Air B200 er et tvilling-turboprop-fly fra Hawker Beechcraft. Rum til 8-10 passagerer + besætning. Nuværende B200 kan tilpasses specialmissioner og militært brug. Per 2010 solgt over 6.000 stk. i 17 varianter til virksomheder, kommercielle og militære kunder.
Designet af Beech Aircraft Corp., første flyvning 27. okt. 1972. Omnavngivet til King Air B200 i 1981. Mest populært forretningsfly i sin klasse. Datterselskab af Raytheon 1980-2007, så solgt til GS Capital Partners → Hawker Beechcraft Corp.
To 850 hk Pratt & Whitney Canada motorer. Payload: 996 kg (2.195 lbs). 4 passagerer op til 1.168 nautiske mil. Kører på baner under 3.000 ft. Længde: 13,1 m (43 ft), vingeudspænd: 16,7 m (54 ft 10 in), T-hale: 4,5 m (14 ft 10 in). Driftsloft: 35.000 ft, max hastighed: 308 knop.
Dual kontrol til 2 besætning, kan flyves af én pilot. Rockwell Collins Pro Line 21 avionik (standard): autopilot, GPS, flere flyvemanagement-systemer. Fra 2005: AirCell ST3100 Iridium satellit-telekom som option.
"Squared-oval" design, fuldt pressureret. Civile modeller: lædersæder til 8, 11 vinduer med solskærme, executive borde, træindtræk, 4 strømudtag. B200GT: elektronisk justerede vibrationsdæmpere reducerer propellerstøj.
2010: King Air B200GT til civilt brug. Militære/specielle varianter: B200C (Grækenland), B200CT (Israelske luftvåben). C-12F (US Army, Air National Guard), UC-12F (US Navy overfladeradar), C-12R (aerial mapping). Andre modifierede B200 i tjeneste hos UK Royal Air Force og som luftambulancer for Australiens Royal Flying Doctor Service.
Rutsjebaner er spændende forlystelser, der forkroppsligger menneskets behov for spænding og ren fysik. Den første rutsjebane i historien var designet i 1780 og trukket af muldyr op ad en bakke, hvorefter vognen rullede ned den anden side. På Coney Island föddes den første moderne rutsjebane – og fas
Gulf Air opererer kommercielle passagerflyvninger fra sin base i Kongeriget Bahrain ved den vestlige kant af Den Persiske Bugt. Flyveselskabet opererer flyvninger fra ø-nationen til destinationer i Afrika, Asien og Europa, per marts 2011. Gulf Air tilbyder to serviceniveauer på sin flåde af Airbus-
Beechcraft King Air og Super King Air er en utrolig populær familie af lette twin-turboprop-fly, der har været i produktion siden 1960erne. Over 2.000 King Air 90- og 100-serie fly blev produceret. Tusinder af Super King Airs er bygget, og de var fortsat i produktion per 2011. Specifik flytype-uddan
