MTR Metro Cammell vogne blev først introduceret i Hongkongs jernbanenettet i 1982. De blev fremstillet af Kowloon Canton Railway selskab mellem 1982 og 1990. Mellem 1996 og 1999 blev de renoveret af Alstom. Det samlede antal Metro Cammell Carriage bygget til dato er 351 . De oprindelige togene var berømte for deres gule taxaer , hvilket resulterer i deres øgenavn - . " Gul hoved"
Metro Cammell Detaljer
Metro Cammell vogne blev oprindeligt bygget med to forskellige former for interiør. Et design var beregnet til indre forstæder service, og så meget som en undergrundsbane bil. Det andet design var beregnet til ydre forstæder service og inkluderet toiletter og robuste bagagerum . Under renovering, blev toiletter og bagagerum fjernes og antallet af døre pr vogn blev øget fra tre til fem pr side. Det resulterede også i fjernelsen af mange pladser at give mulighed for mere ståpladser . De resterende pladser er nu begrænset til at køre parallelt med vognen vægge. Dette kaldes " sæder i længderetningen . "
SP1900 Historie
SP1900 vogn enhed blev indført i 2001. Det blev bygget af tre japanske virksomheder - Itochu , Kinki Sharyo og Kawasaki Heavy Industries . Kun otte 12 -car togsæt blev bygget, hvilket gør 96 SP1900 vogne i alt. Dens design blev også brugt til vogne køres af KCR ( som fusionerede med MTR i 2007) og Ma On Shan Rail.
SP1900 Detaljer
Det indre af SP1900 standard vogn er meget ligesom det indre af den renoverede Metro Cammell . Begge har sæder i længderetningen , rigelig ståhøjde og fem døre pr side. Disse tog også første klasse rum med polstrede , fremadvendte sæder. Disse vogne er langt mere beslægtet med fjerntog end pendlertog . Adgangen til disse vogne er ledsaget af en højere billet pris. De er mest attraktive for passagerer med lange ende -til- ende rejsetider .
Hoteltilbud
Caboose er et ikon for den amerikanske jernbane. Først vises i 1840erne blev cabooses modificeres og tilpasses til en bred vifte af anvendelser . Cabooses har tjent som grundlæggende stalde , udstyr opbevaring, kontorlokaler , ser ud punkt og et hjem for brakeman . I 1980erne , ny teknologi gjort ca
Intermodal , eller forsendelse , containere køre enorme mængder af gods i hele verden på skibe , tog, lastbiler og meget mere. Intermodal containere anvendes til transport af varer over lange afstande , og er kendt som intermodals fordi de kan skifte transportformer med lethed. Der er en vis variat
Ifølge NOAA satellit og Information Service, de tre typer af beacons , der sender nødsignaler til satellitter er Emergency Position Indicating Radio Beacons eller EPIRB (til brug på skibe og andre fartøjer ) , Emergency Locator sendere eller ELTer , til brug luftfart , og personlige Locator Beacons
