I 2004 udgav FAA standarder for en ny certificeringsklasse. Elevpiloter kan nu få certifikat til at flyve light-sport fly. Certifikater findes til fastvingede fly, motoriserede faldskærme, vægt-skift kontrol-fly, balloner, luftskibe, segelfly og gyroplaner. Uanset type skal alle LSA overholde FAA-standarder.
Et LSA må maksimum have én stempelmotor, der driver en fast eller jord-justerbar propeller (ikke "i-kabine justerbar" eller "variable pitch"). Maksimal hastighed i vandret flyvning: 120 knop (ca. 222 km/t). Kabinen må ikke være tryksat. Samlet nyttelast (passagerer, brændstof, last) må ikke overstige 300 kg (660 lbs).
Udover ovenstående: fuldt tanket og belastet LSA må max veje 600 kg (1.320 lbs). Landingsgear må IKKE være indtrækkelig.
Totalt vægt for vandfly må ikke overstige 650 kg (1.430 lbs), da flydegear er tungere end hjul. Vandfly MÅ have indtrækkelig landingsgear.
Embraer, forkortelse for Empresa Brasileira de Aeronáutica, er et brasiliansk luftfartsfirma, der producerer kommercielle, militære og executive fly. Dens flåde inkluderer ERJ-145, et regionalt jet, der er blevet en kommerciel succes siden dets første flyvning i 1995. Udover den kommercielle version
Mens der findes mange forskellige typer fly, deler de fleste planer nogle af de samme grundlæggende dele. Over hundrede års fremskridt i luftfart har gjort det moderne fly til en begunstiget af talrige ingeniør- og teknologiske forfinelser. Indvendigt Et flys indvendige er opdelt i to distinkte sek
At flyve er sjovt og kan være meget givende. For sikkert at lære at flyve et fly, skal du finde en FAA-certificeret instruktørpilot og have adgang til flyleje eller eje dit eget fly. Selvom du vil gå gennem en struktureret træningskursus, her er de grundlæggende fundamentale ting, du skal vide for a
