Sit på forsædet af Piper Cub . Kig på seks instrument damp gauge panel på instrumentbrættet i cockpittet. Grib pinden mellem dine ben og bruge den anden hånd til at finde den lille håndtag til venstre for sædet.
2
Tag fat i håndtaget med venstre hånd . Tryk på knappen på toppen af grebet for at frigøre håndtaget lås . Dette er flappen håndtag. Træk en fuld klik for at øge flapperne , og dermed øge træk på flyet. At reducere luftmodstanden , når klapperne er fuldt beskæftiget , skubbe håndtaget en fuld klik fremad.
3
Kig ud til højre og venstre vinduer til visuelt at inspicere at flapperne gik op en fuld hak . I Piper Cub , et hak , enten op eller ned , med flappen håndtaget er lig med 10 grader af flapper eller trække. At fortsætte med at reducere træk , skubbe håndtaget en mere fuld hak fremad. Gør dette indtil flapperne er flugter med vingerne . Denne position er ikke - flaps indstilling, hvor der er den mindste mængde af træk på flyet.
Hoteltilbud
The Piper Cub betragtes som en vintage og klassisk bush - stil fly. Cub er udstyret med en O- 360 serie A , 180- hestekræfter Lycoming motor. STC er en supplerende typecertifikat udstedt af Federal Aviation Administration . En STC tillader en ejer til at gøre opgraderinger af flyet. En nylig FAA S
For mange i luftfarten kredse den gamle Piper Cub betragtet indbegrebet bushplane og er en meget efterspurgt flyvemaskine. Piper fly er et stof -over- frame design og bruger en pind versus en styregruppe åg . Ombygning og genoprette vintage Piper fly er en meget kompleks virksomhed , og en, der kræv
Crop afstøvning tjener et dobbelt formål : det hjælper landbrug og tillader piloter chancen for at gøre noget de fleste drømmer om, flyve rigtig hurtigt, virkelig lav . Crop afstøvning er en meget præcis og koreograferet form for flyvning og en af de kræver en høj grad af uddannelse. FAA har sat r
