Travel >> Rejser >  >> Transport >> Småfly

Sådan gendannes Piper Airplanes

For mange i luftfarten kredse den gamle Piper Cub betragtet indbegrebet bushplane og er en meget efterspurgt flyvemaskine. Piper fly er et stof -over- frame design og bruger en pind versus en styregruppe åg . Ombygning og genoprette vintage Piper fly er en meget kompleks virksomhed , og en, der kræver en god del tid , plads og penge . Ud over disse rum og tid betragtninger må restaurering og ombygning ske i overensstemmelse med eventuelle luftdygtighedsdirektiver , der er udstedt af FAA for det enkelte fly ved at blive genopbygget . Ting du skal
Alle FAA logbøger og vedligeholdelse optegnelser for Piper fly
Alle FAA gennemførte Annoncer for flyets
Fuld luftfart mekaniker butik
Bøjle
udskiftning Cub stof
motor eftersyn udstyr og motor kran myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
logbog og annoncer
1

samle alle vedligeholdelses logbøger og fortegnelser for Piper fly bliver genopbygget. Forskning og opspore så mange af de poster som muligt. Gå over de dokumenter og finde de "annoncer ", også kaldet luftdygtighedsdirektiver. Disse er udstedt af FAA inspektører og er mærket til flyet for livet af flyet. Alle annoncer skal overholdes for flyet at være flyvning lovlig .
2

Saml alle nødvendige dele og udstyr , der er nødvendige for at genopbygge baseret på registreringer , form af flyet og annoncer udstedt. Hvis flyet ikke har gennemgået en FAA årligt for indeværende år , eller er bortfaldet i registreringen , skal du kontakte FAA og planlægge en inspektion for at sikre, at eventuelle nye annoncer udstedte overholdes.
3

Bring Piper fly til bøjlen at begynde genopbygge arbejde .
Rebuild Proces
4

Strip stoffet fra flyskrog . Fjern propellen og afbryde alle styretøj og gauge kabler. Fastgør motoren til kran og fjerne det fra flyets stel .
5

Efterse alle flyskrog stænger og bjælker . Kontroller nitter og svejsninger. Gendan svejsninger og beskadigede flyskrog barer. Stræk af nye stof-eller kulfiber plader over som nødvendigt flyskrog og ifølge de nye retningslinjer Cub udstedt på Piper .
6

eftersyn motoren i overensstemmelse med fabrikat og model. For eksempel kan en Lycoming 180 kræver forskellige eftersyn metoder end en kontinental TSIO -360 - RB 220HK . Brug flyveoperationer håndbog og mekanik manual at revidere den proprietære motor.
7.

Efterse rorene , empennage ( hale kontroller) , vinger og flaps , og sørg for at alle forbindelser er i fuld FAA overensstemmelse . < Br >
8

Installer overhaling motoren og tilslut alle pitot - statiske målere. Fastgør alle kontroller styretøj fra pind til ror , krængeror , hale og trim. Placer en ny propel på flyet . Installer nye dæk på de to forreste og enkeltværelser landingsstel forsamlinger bag . Planlæg en anden FAA inspektion for at få godkendelse til luftdygtighed og lovligheden for genopbygget og restaureret Piper fly.
Hoteltilbud

Småfly
  • Sådan installeres & Indsats Aileron Lejer

    On fly, krængeror er flapperne langs yderkanten af ​​vingerne , der bruges til at styre op eller ned tonehøjden af ​​flyet. Aileron lejer er de små forbindelser , ofte i runde kugle form i en patron , der tillader bevægelse af aileron klapper med lidt friktion . Installation og satsningen (sikring )

  • Sådan Konverter en AM /FM-radio til Aircraft

    Lille fly bruger to-vejs radioer til kommunikation mellem andre fly og de forskellige jord trafik kommunikationscentre . Disse radioer er afgørende for en sikker drift af luftfartøjet. Hvis du er en pilot eller rejse i små fly til lange afstande , chancerne er store du vil have nogle in-flight und

  • Hvordan laver man et fly Anhængertræk

    Et luftfartøj trækstang er en håndholdt enhed, der bruges til at trække og skubbe flyet rundt asfalten eller ind og ud af hangaren . En trækstang behøver ikke at være kompliceret, eller bygget til en bestemt kode. Det er kun et værktøj, der bruges til at hjælpe med at flytte flyet , når det er på jo

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com