Sådan navigerer Planes

For at navigere et fly, der flyver i visuelle meteorologiske forhold ( VMC ) eller almen godt vejr , skal du blive fortrolig med det udstyr, der er i dit fly. Du vil også nødt til at købe de nuværende aeronautiske diagrammer for dit lokalområde . Disse kan findes online eller på en levering luftfart butik. At lære at navigere dit fly vil tillade dig at bruge det til sin evne som du flyver til nye destinationer uden at bekymre dig om at få tabt . Ting du skal
fly udstyret med Nav.symboler
Aktuelle aeronautiske kort
GPS myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
1

Start med grundlæggende lodsning . Den mest basale form for navigation kaldes lodsning . Dette indebærer at kigge udenfor dit fly på jorden under og omkring og identificere skelnes vartegn og derefter sammenligne disse omgivelser til dit kort . For eksempel kan du finde to parallelle broer på en flod , der løb øst til vest kun et par miles syd for en lille by. Find dette område på kortet, og du nu har hvad der kaldes situationsfornemmelse .
2

Få mere specifik med ded opgør . " Ded ", almindeligvis stavet forkert som "døde ", er en forkortelse for udledte regnskab og henviser til piloter bruge tid, hastighed og distance beregninger for at bestemme et flys position . Med to af nogen af ​​de tre variabler , tid, hastighed eller distance , kan du finde de to andre. For eksempel kan din jord hastighed er 100 knob , og afstanden til lufthavnen destination er 10 miles , kan du nu beregne den tid det vil tage at nå din destination . Disse beregninger kan gøres simpelt ved hjælp af en håndholdt elektronisk eller manuel flyvning computer kendt som en E6B
3

Brug dine ressourcer . Jordbaserede navigationshjælpemidler . Ud over disse grundlæggende former for navigation, kan du også bruge de mange jordbaserede navaids til at hjælpe dig med at få en mere præcis position . Meget høje omni retningsbestemt range stationer ( vors ) sende et radiosignal på en bestemt frekvens og er mærket på alle aeronautiske kort . Ikke retningsbestemte radiofyr ( NDBs ) også jordstationer , der sender et signal om en bestemt frekvens. NDBs tendens til at være mere tilbøjelige til at fejl, mindre pålidelige og er ved at blive udfaset af luftfartssektoren systemet.
4

Stol på dine cockpit instrumenter. Hver flyet cockpit har flere instrumenter, der bruges til at kommunikere med disse jordbaserede navaids . Du bruger dem ved tuning i passende hyppighed fundet på et diagram og derefter vride en nål på dit instrument ansigt for at vise dig, hvor stationen er i forhold til din flyets position .
5

Brug nuværende teknologi : GPS.A GPS eller global positioning system kan være et godt redskab for piloter at øge situationsfornemmelse . Nyere modeller af luftfarten GPS'er har farverige bevægelige kort, der skildrer jorden under dig, og også omfatter luftrummet grænser , lufthavne og jordbaserede navaids . De fleste af disse bestemme din position automatisk ved initialisering og kræver lidt input fra piloten .
Hoteltilbud