Travel >> Rejser >  >> Transport >> Småfly

Hvordan Helikoptere Work

Mens de tog længere tid at udvikle, helikoptere er nu så allestedsnærværende som fastvingede fly . Selvom de nu deler lodret start og landing rolle med VTOL jetfly ( Harrier ) og tilt- rotor planes (V- 22) , uden for militæret helikopteren stadig det eneste valg for praktisk start og landing uden en landingsbane , og mange af de tjenester, vi tager for givet i den moderne verden ville være umuligt uden. Identifikation

En helikopter , eller auto - gyro , er en flytype , der stammer lift og fremdrift fra en eller to vandrette rotorer. Selv om det er muligt at have mere end to, ingen arbejder design i brug i dag gør dette.
Funktioner

Den største fordel ved den helikopter er , at den horisontale rotor ( e) give løft uden at flytte flyet fremad. Dette giver en helikopter til at tage ud og lander lodret , uden en landingsbane , hvilket giver bilen skrive en fleksibilitet, der var ukendt i konventionel , fastvingede fly. Selv VTOL jetfly og tilt- rotor fly er ikke så meget i stand i lodret start og landing rolle som helikoptere , og disse to teknologier er ukendt uden for militære applikationer.
Function hoteltilbud

en helikopter virker ved hjælp af en vandret linie rotor, spinding fra en central mast. I de fleste moderne design er rotoren helt eller delvist leddelt, således at rotoren kan kippes i begrænset omfang , at overføre nogle fremdrift fra en vertikal til en horisontal retning . Dette giver disse helikoptere til at foretage flere hurtige ændringer i retning ( forside , ryg, side til side ) . I de fleste en rotor helikoptere , en lille hale rotor er til stede for at modvirke den naturlige effekt af at have helikopterens drejning i den modsatte retning, som rotoren. En af fordelene ved den dobbelte rotor system er, at rotorerne kan dreje i modsatte retninger, modvægt hinanden og undgå denne moddrejende problem.

Overvejelser

Helikoptere miste nogle af funktionerne i fastvingede fly i at få deres vertikale take-off og landing formåen. De har begrænset hastighed , hovedsagelig på grund af deres aerodynamiske egenskaber og stall kendetegn ved deres rotor konfiguration. De kan heller ikke rulle eller gøre sløjfer. De har typisk lavt service- lofter ( maksimal højde) , er støjende , og tilbøjelige til kraftige vibrationer .
Historie

Selv om der var tidligere design af helikoptere, der tog flyvningen , disse var alle upraktisk. De fløj , men havde ikke alle de arbejdsgrupper kontrol funktioner , der er nødvendige til praktisk brug. Det første eksempel på en praktisk helikopter var Juan de la Cierva prototype , først fløjet i Spanien i 1923. Den første helikopter lyd nok til at blive masseproduceret var R- 4 i den berømte Igor Sikorsky , først fremstillet i 1942. Den første helikopter godkendt til civil brug i USA var det Bell 47 , der blev indført i 1946.
Hoteltilbud

Småfly
  • Island Helicopter Tours i Kauai

    hvide sandstrande, tropiske bjerge og eksotiske arter af fugle, fisk og dyr venter besøgende til Kauai, Hawaii er Garden Isle . Kauai Visitors Bureau siger, at nogle af øens skatte, ligesom Na Pali Coast , kan kun ses ved sø-eller luftvejen , og et væld af helikopter tjenester tilbyder ture fra 50

  • Sådan Lær Helicopter Flying

    Mens helikoptere flyver lavt og langsomt og er relativt dyrt at drive , behøver helikoptere har nogle fordele . Dette omfatter muligheden for at lande lige omkring overalt og udføre en lang række opgaver såsom retshåndhævelse , sightseeing, medivac og andre roller . At lære at flyve helikoptere kan

  • Sådan Detect en gaslækage i Helikoptere

    Når du flyver rundt i de små hytter af helikoptere , begynder gasudslip til at tage på farlige konsekvenser. Fælles gasudslip for disse rotor -style fly omfatter kulilte, en lugtfri gas, der er dødelig , og av - gas - brændstof af helikopteren. Et system til at detektere disse gasser skal bruges i d

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com