Når et fly er i bevægelse, skaber luften, der strømmer over vingen, et højere tryk på den nederste overflade af vingen sammenlignet med den øvre overflade. Denne trykforskel skaber en opadgående kraft kendt som løft. Formen på vingen, kendt som en bæreflade, er specielt designet til at øge denne trykforskel og maksimere løft.
Ud over vingens form påvirker luftstrømmens hastighed også mængden af genereret løft. Når flyet bevæger sig fremad, øges luften, der strømmer over vingen, i hastighed. Denne øgede hastighed bevirker, at lufttrykket på vingens overside falder, mens trykket på undersiden forbliver relativt højere. Denne øgede trykforskel resulterer i større løft.
Mængden af genereret løft bestemmes af flere faktorer, herunder angrebsvinklen, luftdensiteten og vingearealet. Angrebsvinklen er den vinkel, hvori vingen møder den modkørende luft. En højere angrebsvinkel resulterer generelt i mere løft, men det kan også øge luftmodstanden og reducere flyets effektivitet. Lufttæthed spiller også en rolle, da tættere luft skaber mere tryk og derfor mere løft. Vingeareal er også en faktor, da et større vingeareal kan generere mere løft ved en given hastighed og angrebsvinkel.
Sammenfattende er et fly i stand til at flyve med vægt på grund af genereringen af løft. Vingens form, luftstrømmens hastighed, angrebsvinkel, lufttæthed og vingeareal spiller alle en afgørende rolle i bestemmelsen af mængden af genereret løft og gør det muligt for et fly at overvinde tyngdekraften og forblive i luften.
Den Beechcraft A36 Bonanza er et privat fly produceret af Hawker Beechcraft Corporation. A36 har den ære at være den længste sælgende linje af enmotors fly med optrækkeligt landingsstel . Det har været i uafbrudt produktion fra 1947 til nutiden. A36 Bonanza Motoren på den grundlæggende A36 leverer
Kvasi-evaluering er en form for evaluering, der udføres uden fordel for en kontrolgruppe. Det betyder, at forskeren ikke direkte kan sammenligne resultaterne af interventionsgruppen med resultaterne af en gruppe, der ikke har modtaget interventionen. Som følge heraf er kvasi-evalueringer ofte mindre
For mange i luftfarten kredse den gamle Piper Cub betragtet indbegrebet bushplane og er en meget efterspurgt flyvemaskine. Piper fly er et stof -over- frame design og bruger en pind versus en styregruppe åg . Ombygning og genoprette vintage Piper fly er en meget kompleks virksomhed , og en, der kræv
