Embraer-fly Produceret i Brasilien: Komplet Historisk og Nuværende Produkttionsliste

Embraer S.A. (Empresa Brasileira de Aeronáutica), hovedkvarteret i São José dos Campos, São Paulo, er Brasiliens flagskibs luftfartsproducent og verdens tredjestørste kommercielle jet-produsent. Alle Embraer-fly er designet og primært produceret i Brasilien (med endelig monteringslinjer også i USA for nogle modeller, og Portugal til militære). Nedenfor er den omfattende liste over Embraer-fly produceret i Brasilien.

Turboprop & Let Transport (Arv & Nuværende)

Regionale Jets (ERJ / E-Jet Familier) — Kerneproduktion

ERJ 135/140/145 Familie (1995–2020)

• ERJ 135 (37 pass.), ERJ 140 (44 pass.), ERJ 145 (50 pass.) — Afledte af EMB 145.
• EMB 145 (prototyp/produktionsbaseline) — 50 pass., bagmonterede turbofan (AE3007).
• Legacy 600/650: Business jet varianter.
• R-99 / E-99 (EMB 145 AEW&C/MPA): Airborn tidlig advarsel & maritim patrulje (Brasiliansk LF, Grækenland, Indien, Mexico).
• ~1.200 leveret. Produktionen sluttede 2020.

E-Jet Familie (E1) — 2004–Nuværende (E190/E195 produktion slutter 2024)

• Embraer 170 (70–78 pass.) — Lancering kunde: LOT, JetBlue.
• Embraer 175 (76–88 pass.) — Mest solgt i US scope-clause marked (76 sæder). Store ordrer: SkyWest, Republic, Envoy, Alaska.
• Embraer 190 (96–114 pass.) — Hovedlinje-erstatning; JetBlue, Azul, KLM Cityhopper, Aeroméxico.
• Embraer 195 (108–124 pass.) — Største E1; Azul, JetBlue, Tianjin, Air Canada.
• Lineage 1000: Bizjet variant af E190.
• Total E1 leverancer: ~1.600 (pr. 2023).

E-Jet E2 Familie (E2) — 2018–Nuværende (Nuværende Produktionsfokus)

• E175-E2 (80–90 pass.) — Første flyvning 2019; ingen US scope-clause overholdelse (for tungt); begrænsede ordrer.
• E190-E2 (97–114 pass.) — Lancering: Widerøe. Bedste brændstofforbrug per sæde i klassen. Ordrer: Azul, KLM, Air Astana, Porter, Pionair.
• E195-E2 (120–146 pass.) — "Profit Hunter." Lancering: Azul. Ordrer: Azul, Porter, Air Tanzania, Binter, Placar. Ordrebog: ~200+.
• Produktion: São José dos Campos (endelig montering), Évora (Portugal — strukturer), Melbourne (FL, USA — E175/E190 til US-kunder, begrænset).

Militære & Special Mission (Brasiliansk Produktion)

Executive Jets (Produceret i São José dos Campos / Melbourne, FL)

• Phenom 100 / 300 (Entry/Light) — Mest solgte lette jets.
• Legacy 450 / 500 (Mid) — Fly-by-wire.
• Praetor 500 / 600 (Super-mid) — Best-in-class rækkevidde (3.340 / 4.018 nm).
• Lineage 1000E (Large) — E190-baseret.

Produktionsfodaftryk i Brasilien

• São José dos Campos (SJK): HQ, Engineering, Endelig Montering (E-Jets E2, C-390, Executive, Legacy), Flyvningstest.
• Gavião Peixoto: Strukturmontering (vinger, rumpssektioner), C-390 endelig montering, flyvningstest (lang bane).
• Botucatu: Komposite dele (E-Jets E2 vinger, styreflader).
• Évora, Portugal: Metalliske & komposite strukturer (vinger, haleenheder) — Embraers eneste store offshore struktur-sted.
• Melbourne, FL (USA): Endelig montering til US-scope E175/E190 (begrænset); Executive jet færdiggørelse; Engineering center.

Nøglebudskab

Hvert Embraer-fly — fra 1968 Bandeirante til 2024 E195-E2 og C-390 — har sin designmyndighed, primære strukturelle produktion og flyvningstest i Brasilien. São José dos Campos–Gavião Peixoto-korridoren er en af verdens mest koncentrerede luftfartsklynger. Hvis det siger Embraer, er det brasiliansk produceret i kernen.