British Rail Top Klassificering

Den samlede Operations Processing System ( TOPS ) klassifikation er et edb nummereringssystem, der anvendes af de britiske jernbaner, der daterer sig tilbage til begyndelsen af ​​1970'erne. TOPS bidrog til at identificere de forskellige typer af togvogne , der omfatter lokomotiver og enhver form for coach bil. Det inddeler dem i de kategorier af elektrisk eller diesel med differentiering mellem deres indhaling magt og kapacitet. Den erstattede den ældre talsystem , der blev oprettet i 1957. Diesellokomotiver

Baseret på TOPS nummerering system er diesellokomotiver nummereret fra en gennem 69 med det højeste nummer er den mest magtfulde lokomotiv. De er opdelt i seks typer , der begynder med den første sub- type 01-14 , som er mindre lokomotiver med mindre end 800 hestekræfter. De fem højere typer omfatter: type 1 ( numrene 15 til 20 med 800 til 1.000 hk ), type 2 (numrene 21-31 med 1.001 til 1.499 hk ), type 3 ( numrene 33 til 37 med 1.500 til 1.999 hk ), type 4 (tal fra 40 til 53 med 2.000 til 2.999 hk ) og Type 5 (tal fra 55 til 67 med mere end 3.000 hk ) . Klasse 57 er den eneste undtagelse med 2.500 hk på grund af sin ekstra indhaling magt, der er lig med en Type 5 .

Elektriske lokomotiver

Elektriske lokomotiver , baseret på TOPS klassifikation er nummereret 70-95 . De er opdelt i to kategorier: DC , der er direkte nuværende lokomotiver nummereret 70-77 , og AC , som er lokomotiver nummereret 80-92 , der udnytter vekselstrøm eller begge AC-og DC -systemer. Lokomotiver i denne klassifikation kan også være elektro- dieseltog , der bruger en elektrificeret tredje skinne eller en intern generator.

Diesel togsæt

diesel multipel enhed tog, også kendt som jernbanevogne , består af flere vogne drevet af en eller flere om bord dieselmotorer. Den TOPS nummerering opdeler systemet dem i to overordnede kategorier baseret på transmission og år. Mekaniske eller hydrauliske transmission enheder nummereret i tre grupper : 100 til 131 for enheder bygget mellem 1956 og 1963 fra 140 til 144 for enheder bygget mellem 1981 og 1988 og fra 150 til 180 for enheder, bygget fra 1984 og senere

. dIESEL enheder med elektrisk transmission er nummereret i fire grupper: 201-207 for enheder bygget 1957-1962 , 210 for 1981 modeller , 220 og 221 for enheder bygget 2000-2002 , og 251 til 254 for enheder, bygget fra 1959 til . 1985
Electric togsæt

De elektriske togsæt er inddelt i seks grupper baseret på elektrisk kilde : 302-312 til overhead AC-modeller , 313-390 for sekund generation overliggende modeller, 401-438 for tredje jernbane modeller i den sydlige region , 442-466 ​​for andengenerations tredje jernbane modeller i den sydlige region , 480-499 for tredje jernbane særlige typer i den sydlige region , og 501 til 508 enten tredje -skinne eller overliggende modeller i ikke- sydlige regioner .