Dele af en stiv Beton Pavement

Rigid beton fortovet bevæger sig meget lidt, når tunge laster passerer over det. Dette er på grund af sin høje elasticitetsmodul (forholdet mellem stress stivhed ), hvilket giver vejen til at distribuere vægt over et stort område. Dette fænomen skyldes, at det ene eller de to underlag , der understøtter overfladen og tilstanden af ​​jorden under kørebanen. Slidlag

øverste lag af en vejoverflade kaldes slidlag . Denne overflade er PCC eller Portland Cement Beton. Portland cement er 85 procent kalk og silica og indeholder calcium , aluminium, jern, silicium og spormængder af gips . Denne beton kan også indeholde grove aggregat ( knuste sten eller grus ) , fint aggregat (såsom sand) , flyveaske og vand. Det kan også omfatte luftindblandingsmiddel tilsætninger retardere , acceleratorer , vand reduktionsgear og spormængder af kemiske tilsætningsstoffer , såsom pumpestationer syrer , ekspansiv agenter og pigmenter. Dette lag giver friktion , støj kontrol , afløb, glathed og er en imprægnering til de underliggende lag . Tykkelsen af overfladen afhænger selvfølgelig af typen af ​​trafik, der vil anvende overfladen. Tykkelse normalt kører mellem 6 inches for let læsning til 12 inches for høj trafik og tunge belastninger.
Bærelag

bærelag er laget umiddelbart under overfladen kursus . Dette lag er en sikker støtte til entreprenørmaskiner og giver endda støtte til overfladen kurset. Det aids i lastfordeling , tilføjer frost modstand og dræning og hjælper med at forhindre enhver bevægelse i jorden under vejen. Basen Kurset indeholder enten aggregat ( grus , sand, kalk sten , ler og sand blandet ), stabiliseret aggregat eller jord , tæt -sorteres HMA ( varm blandet asfalt ) , lejlighedsvis gennemtrængelig HMA eller mager beton ( en blanding indeholdende mindre Portland cement pasta end slidlag ) .
SUBBASE kursus

Selvom det ikke altid brugt eller behov , delbasisarealets kurset er under bærelag og over underbunden . Selvom det fungerer primært som strukturel støtte , det forbedrer også dræning, minimerer frost handling skader , hæmmer bevægelsen af ​​fint materiale i underlaget , stopper det fra snigende op i fortovet , og giver en opbakning til opførelse af de øvre lag . Bestående af lavere kvalitet materialer end dem, der anvendes i bærelag , egnede materialer til bundsikring omfatter høj kvalitet strukturelle fyld ( såsom kul aske ) og aggregat .
Undergrund

Under de tre lag af stive fortovet kurser er underbunden . Dette er jorden under vejen. Jorden skal være i stand til at understøtte de øverste lag og trafikken på ovenstående vej. For at styrke jorden, tunge ruller eller vibrerende komprimatorer komprimerer dette lag . Underbunden skal opfylde kravene stabilisering. Jord kan stabiliseres ved at inkorporere kemiske tilsætningsstoffer såsom flyveaske , Portland cement eller kalk , mekanisk ved herunder kornede materialer eller stabilisering formålstjenligt sådan har sand -grid metaller ( måtter ) , geosynthetics ( tyndt , stærkt materiale polypropylen) eller måtter ( glasfiber , plast sekskantet , fløjlsbukser /træ eller roll- up mesh) .
hoteltilbud