Identificer hoveddelen af flyvemaskinen. Dette er fuselagen . Cockpittet er placeret på forsiden af kroppen og er let identificeres ved vinduerne , der anvendes af piloten. For mindre flyvemaskiner , hvis motorer er som regel inde i skroget . De eneste dele , der kan identificeres er propeller, indtag og dyser .
2
Identificere de vinger, som er fastgjort til kroppen . De kan fastgøres i bunden , toppen eller i midten af kroppen , afhængigt af størrelsen og mission af flyvemaskinen. Vingerne kan også være lige, fejet tilbage , fejede frem eller delta formet. Den hastighed, hvormed flyet er designet til at flyve er den største faktor for type vinge . Hvis fløj har lodrette flader på spidserne , er overfladerne kaldes " winglets ". For større fly, bliver motorerne regel monteret under vingerne .
3
Identificere de fløj kontrol overflader. Flaps er store bevægelige overflader ved roden af vingen nær skroget bruges til at øge lift ved lave hastigheder. Krængeror er overflader nær spidsen af vingen , der tillader flyet at vende. Nogle fly vil have lameller så godt. Flaps og krængror er placeret på bagkanten af vingen , mens lamellerne er placeret på forkant og er designet til yderligere at øge lift ved lave hastigheder.
4
Identificer de vandrette stabilisatorer. De er mindre end vingerne og sædvanligvis placeret i nærheden af bagsiden af kroppen . Når de er placeret foran vingerne og nær den forreste del af kroppen , bliver de kaldt " canards . "
5
Identificer den vandrette stabilisator eller canard kontrol overflader. Elevatorer er placeret på den bageste kant på stabilisator. Når hele den vandrette stabilisator og canard anvendes som en kontrol overflade , kaldes det en " stabilator ". På en delta vinge og nogle løftelegeme fly, elevatorer også fungere som krængeror og kaldes " højdekrængeror ".
6
Identificer den vertikale stabilisator , som kaldes den vertikale hale. Nogle fly har en split- hale design og vil derfor have to lodrette stabilisatorer. Nogle ældre designs , især for større fly, havde tre eller flere lodrette stabilisatorer. Overfladen for denne del af flyvemaskinen kontrol er placeret langs bagkanten , og er almindeligvis omtales som roret . Lejlighedsvis, vil en motor monteres mellem skrog og den lodrette stabilisator , såsom med DC -10 .
Hoteltilbud
Afrika er hjemsted for en bred vifte af vilde dyr , mange af dem værdige til jagt . Håbefulde jægere rejse til kontinentet året rundt for at opsøge spil, der ofte ikke kan findes roaming vild i andre dele af verden. Et dyr , du ikke finder i Afrika , er imidlertid standard elg . Elg , som vi kender
Vedligeholdelse af fly mekanisk og æstetisk vil hjælpe med at bevare sin værdi og sikkerhed. Rengøring af fly er afgørende for at forhindre korrosion, som kan føre til strukturelle fejl eller behovet for at udskifte dele i utide. I tillæg til korrosion, kan ansamling af snavs , fedt og partikler for
Der er flere måder at ved en flybillet . Du først nødt til at beslutte, hvilken metode, du gerne vil bruge til at købe en flybillet, . Udgifterne til din flybillet , kan variere alt efter hvilken metode du bruger til at købe det. Du kan købe en flybillet, ved hjælp af internettet , ved hjælp af tele
