Med mere end 15,5 millioner lastbiler i drift i USA alene af mere end en halv million transportvirksomheder, kan du være nysgerrig på de forskellige typer trailer-trucks og deres anvendelse. Trailer-trucks kommer i forskellige størrelser og har forskellige formål. Den mest almindelige type trailere er kasse-lastbiler (box trucks).
I millioner krydser kasse-lastbiler Nord- og Centralamerika med varer fra havne og distributionscentre til butikker. Disse store trailere har typisk aluminium-sider for at reducere vægt. Kasse-trailere kommer generelt i to størrelser: en 28-fod og en 45-fod "wedge" (kileformet), den sidste kan rumme op til 3.083 kubikfod. Disse trailere er højere i bagenden end foran – derfor navnet "wedge". For at fylde en wedge-trailer korrekt, skal du beregne dens højde foran, bagved og i midten for at bestemme en præcis kapacitet.
Container-lastbiler er tunge metalcontainere til at sende varer til udlandet. De kan flyttes let fra et fragtskib til et tog, og de kan monteres på en semi-trailer som trailer. Kendetegnet af deres mindre størrelse og bølgeformede ydre vægge, rejser disse holdbare containere verden over med deres indhold. Ofte kaldet "ocean containers" på grund af deres udlandsbrug og holdbare konstruktion, viser disse containere ofte skader fra saltvand og hårde vejrforhold. De har en indvendig kapacitet på 1.172 kvadratfod – mindre end halvdelen af en kasse-lastbil.
"Reefer truck" er slang for en Kølet trailer. Bygget med samme dimensioner som en wedge-kasse-trailer, har disse trailere en køleenhed foran, lige bag chaufførkabinen. Disse lastbiler bruger mere energi til at køre, men har evnen til at holde deres indhold ved meget lav temperatur ubegrænset. Disse bærbare køleenheder, der kræver speciel vedligeholdelse for at holde lasten fra at forgå, har samme indvendige kapacitet som en kasse-trailer: ca. 3.000 kubikfod.
Flade trailere og platform-lastbiler består simpelthen af en lang, flad trailer til transport af store genstande, der ikke passer ind i en almindelig trailer-lastbil, f.eks. byggeudstyr. Disse lastbiler transporterer ofte varer, der lastes og aflastes af en kran. Man ser ofte rør og andet overstørret byggeudstyr på flade trailere. Du kan også se disse lastbiler bære biler eller lastbiler på vej til skrotning eller reparation.
Tankelastbiler transporterer to typer væsker: giftige og fødevarer-kvalitet. De kommer i forskellige størrelser, med kapaciteter fra 5.000 til 9.000 gallon. Nogle mindre tankelastbiler har kun 1.000 gallon kapacitet, typisk for flygtige stoffer, som transportøren har flydende for nem transport, som propan, ilt eller kvælstof. Operatører af tankelastbiler kræver typisk en specialiseret licens – især ved transport af farlige kemikalier.
En jernbane er en permanent bane brugt eksklusivt af tog. Jernbaneskinder består af skinner, befæstningsmidler, traværgter, ballast (eller pladespor) og et underliggende underlag, som er materialet under sporerne. Traværgter er knægler, som skinnerne hviler på, og er ofte lavet af træ eller beton. S
Trailere til transport varierer fra simple bil-trailere til store kasse-trailere. Med sådanne forskellige typer af trailere er de tilgængelige valgmuligheder mange. Du skal først vurdere, hvad du har brug for fra traileren, før du træffer nogen snappe domme om køb af en transport-trailer. Når du har
Et kommercielt kørekort – CDL – er påkrævet for at køre visse typer køretøjer, herunder dem, der vejer mere end 26.001 pund, og dem, der befordrer farligt materiale. Der er tre hovedkategorier af CDLer, som styres af amerikansk føderal lov: Klasse A, B og C. Derudover findes der en række tilladelser
