Problemer med Plastic Highway Barrierer

Highway hindringer omfatter enhver af et antal trafik kontrol og trafiksikkerhed strukturer designet til at begrænse trafikken og vejledning køretøjer omkring områder af vejanlæg . Traditionelt blev mange autoværn konstrueret af en kombination af træ og aluminium eller af beton . For nylig har autoværn i stigende grad blevet konstrueret af plast. Plast har mange fordele frem beton og træ og aluminium barrierer. For eksempel plast barrierer ofte mere omkostningseffektivt. Derudover plast barrierer er typisk lettere, hvilket gør dem mere transportabel . Samtidig er der flere ulemper ved plast barrierer i forhold hindringer fremstillet af andre materialer , især dem, der er konstrueret af beton. Vægt

Plastic motorvejen barrierer er typisk lettere end dem, konstrueret af træ og aluminium og er væsentligt lettere end konkrete barrierer. Mens dette relativt lettere vægt gør dem lettere at transportere og flytte , betyder det også , at de er mere tilbøjelige til at blive blæst rundt af vinden eller væltet af forbipasserende køretøjer . Dette problem kan imidlertid modificeres, ved at udfylde de barrierer helt eller delvist med vand. Denne ekstra vægt og støtte kan gøre dem så tungt som eller tungere end træ og aluminium barrierer . Men de er stadig betydeligt lettere end konkrete barrierer
Holdbarhed

Fordi de er beregnet til brug i motorvej byggeri indstillinger , omgivet af trafik , motorveje barrierer er i konstant fare for at blive kørt ind af biler, halvfabrikata og vejbygningsmaskiner . Af denne grund , holdbarhed er en vigtig overvejelse , når der vælges en barriere. Plastic barrierer , mens mere fleksible og modstandsdygtige end end træ og aluminium motorvejen barrierer , er betydeligt mindre holdbare end cementbarrierer.
Samlet Safety

overvejelse af fordele og ulemper ved plast barrierer skal tage hensyn til de konkurrerende sikkerhedsproblemer. Plastic barrierer er generelt ikke designet til at omdirigere et køretøj , hvilket betyder, at et køretøj kolliderer med de barrierer vil passere gennem dem ad nogenlunde den samme vej. Mens dette mindsker risikoen for skade på køretøjet i forhold til en kollision med en konkret barriere designet til at stoppe eller omdirigere biler , kan det gøre vejbygning mere farligt for besætninger, der kan være placeret bag barrierer. Sådanne road besætninger vil sandsynligvis være bedre beskyttet af et firma konkret barriere .
Hoteltilbud