Kawasaki Vulcan 500 Information

Kawasaki Vulcan 500 er en entry-level motorcykel med en lang akselafstand , god plads og nok powerfor brug på lange ture. Introduceret i 1990, har motorcyklen blevet stadig mere populær som en nybegynder første cykel. Kawasakis omfattende dele og tilbehør netværk giver ejerne til nemt at reparere eller pynte deres motorcykel . Origins

Kawasaki Vulcan linje blev indført i 1984 . De 500 debuterede i 1990. Den parallelle -twin motor er den samme som den, der anvendes i 500 Ninja . Vulcan var stort set uændret indtil 1996, hvor det fik en beskeden ansigtsløftning , hvor instrumentpanelet blev flyttet til benzintank og krom forskærm forsvandt til fordel for en malet udgave , ifølge Topspeed.com .
< br > Udseende

Vulcan 500 sport en enkelt stykke , 28,1 -tommer- høj sæde , der tilbyder en passager masser af plads. Cyklen er også udstyret med quick- grab styr og en skarpt designet forskærm , knus forhjulet 19-tommer . Det er designet i en klassisk retro stil, men håndterer som en moderne motorcykel . Speedometeret , Caution lamper og blinklys er monteret på dråbeformet benzintank . På bagsiden er et straight- flow udstødning og custom -style bagskærm med monterede taillamp over en 15 -tommer bageste dæk .
Motordetaljer

Kawasaki Vulcan 500 LTD er tilstrækkeligt drevet af en vandkølet , 498cc , 4-takts, 8 - ventil parallel twin motor med en 74 mm boring og 58 mm slaglængde . Motorens kompressionsforhold 10,2 til 1 og karburatorer er Keihin CVK32s . Selvom Keihins er tilstrækkelige, mangel på brændstofindsprøjtning hæmmer den samlede præstation. Kraften overføres via en 6-trins gearkasse . Brændstoftanken afholder fire gallons.
Dimensions

motorcykel er 91,3 inches lang, 32,7 inches lang og står 44,3 inches høj . Dens akselafstand er 62.8 inches. Frihøjde er en ringe 4,7 inches. Sædehøjde er 28,1 inches. Dette er en cykel for kun vejen. Suspension er leveret af en front hydraulisk gaffel og bag dobbelt hydrauliske 5 -vejs fjederbelastede justerbare chok . Der er skivebremser foran og en tromlebremse på baghjulet . Det vejer 471 £ .
Ydelse

Vulcan 500 er let, robust og udfører meget gerne større cykler. Parkering det ud for en af ​​de store drenge på en vejsidebombe diner vil ikke være en forlegenhed. Vulcan 500 brillerer på motorvejen , og er velegnet til lange distancer rejser, men det er bedst at tjekke de high-end eftermarkedet sæder for bedre komfort. Mener også, at en passager vil kompromittere hastighed og acceleration af Vulcan . Denne cykel er bedst for den enkelte rytter , da motoren er lille og let .
Hoteltilbud