Flyvninger er nøje beregnede rejser, der involverer et antal deltagere såsom piloter og lufttrafikstyring. Flyvninger opdeles i faser for at tillade enklere håndtering af flyvningen. Faserne starter fra det øjeblik, flyet er lastet, til det punkt, hvor det når slutningen af sin rejse.
Den stående fase er fasen ved enten ende af flyvningen før pushback eller efter ankomst til porten, når flyet er stationært. Den inkluderer også underfaser: Motor(er) ikke i drift, motor(er) start, motor(er) i drift og motor(er) stop.
Pushback/towing-fasen er fasen, hvor flyet assisteres af et tog-køretøj fra porten, rampen eller parkeringsområdet. Den inkluderer også underfaser: Assisteret, motor(er) ikke i drift, assisteret motor(er) start, assisteret motor(er) i drift, assisteret og motor(er) lukket ned.
Taxi-fasen er, når flyet bevæger sig på lufthavnens overflade under egen kraft før afgang eller efter landing. Underfaser af taxiing inkluderer power back-fasen, når flyet kører bagud fra sin parkeringsposition, taxi til landebane-fasen, når flyet bevæger sig fra porten til landebanen under egen kraft, taxi til afgangsposition-fasen, når flyet indkører på landebanen indtil afgangsposition, og taxi fra landebane, når flyet forlader landebanen og ankommer til porten.
Afgang er fasen fra anvendelse af afgangskraft indtil en højde på 35 fod over landebanens højde. Dette inkluderer underfaser: afgang og afvist afgang.
Den indledende stigning er fasen fra slutningen af afgangen til den første foreskrevne kraftreduktion eller når flyet er 1.000 fod over landebanens højde, hvad der sker først.
En route-fasen starter ved slutningen af den indledende stigning og slutter ved slutningen af den kontrollerede nedstigning til det indledende anlægsfix. Dette inkluderer underfaser: stigning til cruise, cruise, skift af cruise-niveau, nedstigning og holding-faser.
Manøvrer henviser til enhver lav højde/aerobatisk flyveoperation. Dette inkluderer underfaser: aerobatik og lav flyvning.
Tilgangen starter fra det indledende anlægsfix til begyndelsen af landeflaren. Tilgangen inkluderer underfaser af indledende tilgang, endelig tilgang, kredsløbsmønster, base, endelig og sidevind, samt missed approach.
Landingsfasen er fra begyndelsen af landingen, indtil flyet forlader landebanen, kraft anvendes til afgang ved en touch-and-go-landing, eller flyet kommer til standse på en landebane. Landing inkluderer underfaser: flare, landing rulning og afbrudt landing efter berøring.
Medmindre du er den sjældne rejseledsager med usædvanlig held, er chancerne for, at du vil finde dig booket på en annulleret flyvning mindst en gang. Når storme og mekaniske problemer truer dine rejseplaner, er tid af afgørende betydning. At hoppe i aktion hurtigt og beslutsomt kan være forskellen p
Enhver, der har taget en lang flyvning, kender følelsen. Det virker, som om du har været i luften i timer, men din ur siger kun, at 30 minutter er gået. At tage et fly slår helt sikkert en flerugers vogn-tur, men når du sidder fast på en lang flyvning, er det svært at se ud over din kedsomhed. Det b
Verdensomspændende luftfart kræver fælles standarder og regulativer for at sikre sikkerhed og sikkerhed. Det organ, der blev oprettet i 1944 for at opnå denne opgave, er International Civil Aviation Organization, eller ICAO. ICAO udgiver regulativer, der kendtes som anneks. Hver anneks dækker en and