Airbus A380 dobbelt-dæk flyvende buss blev introduceret første gang i 2005. Passagerkapaciteten for denne massive jetliner er ca. 555, og den var designet til at gøre Boeing 747 forældet. Der findes mange modelvarianter af A380, og motorerne er enten Rolls-Royce Trent 900-serie turbofan eller Engine Alliance GP7000 turbofan.
Trent 900-serie turbofan-motoren er en tre-trins high bypass-forhold motor, der er 179 tommer lang og 116 tommer i diameter. Tørvægten for denne motor er 13.830 lbs. Strækningen til vægtforholdet er 4,93-til-5,63, afhængigt af motorvarianten.
Trent 970 har 70.000 lbf (pund-kraft) strækning og bruges i A380-841. A380-842-modeller bruger Trent 972-motorer, der producerer 72.000 lbf strækning. Trent 977-motorerne brugt i A380-843F producerer 77.000 lbf strækning. Endelig producerer Trent 980-motorer brugt i A380-843F-fly med højere strækningsspecifikationer 80.000 lbf strækning.
EA GP7200-motoren er motordelen produceret til A380. GP7270 og GP7277 er de to hovedvarianter brugt i Airbus A380. Disse motorer er to-spol high-bypass turbofaner med en længde på 187 tommer og en diameter på 116 tommer. Tørvægten af denne motor er 14.800 lbs. Strækningen til vægtforholdet er 4,73.
GP7270, brugt til den 560 tonne (afgangsvægt) variant af A380, producerer 70.000 lbf afgangsstrækning. GP7277-motorer producerer 77.000 lbf afgangsstrækning og bruges i A380-800 lastemodellen.
Stromberg-flyverkarburator med højt tryk var en høj-effekt-del, der blev brugt af den amerikanske militær fra 2. verdenskrig. Det tjener højtydende motorer ved at levere ekstremt præcis brændstof-forsyning og forhindre brændstof-sult under perioder med negativ tyngdeacceleration. Stromberg-karburato
Teledyne Continental Motors producerer stempelmotorer til små, ikke-militære fly. Tre ofte fremstillede modeller er O-200 (100 hk), O-300 (145 hk) og O-470 (230 hk). O-200 Motore Specifikationer O-200 er en 4-cylindret, fordamperet motor, der leverer max 100 hk ved 2.750 opm. Den kører på lavoktan f
Airbus 321-passagerjet er det største medlem af Airbus 320-familie, som også inkluderer 320, 319 og 318-jets. Som søsterfly har det en twint-engine-konfiguration og et valg af passager- eller lastkonfigurationer. Forskellen på andre familiemedlemmer er dog, at Airbus hævder, at det tilbyder den lave
