Teledyne Continental Motors producerer stempelmotorer til små, ikke-militære fly. Tre ofte fremstillede modeller er O-200 (100 hk), O-300 (145 hk) og O-470 (230 hk).
O-200 er en 4-cylindret, fordamperet motor, der leverer max 100 hk ved 2.750 opm. Den kører på lavoktan flybrændstof (80/87 oktan), hvilket gør det muligt at bruge enten flybrændstof eller almindelig bilbenzin. Mål: 58,8 cm højde × 80,2 cm bredde × 72,5 cm længde. Vægt: 77,2 kg (uden olie/tilbehør).
O-300 er en 6-cylindret, fordamperet motor med max 145 hk ved 2.700 opm. Samme brændstofkrav som O-200. Mål: 69,6 cm højde × 80,0 cm bredde × 91,4 cm længde. Vægt: 112,8 kg.
O-470 er en 6-cylindret, fordamperet motor med max 230 hk ved 2.400 opm. Kræver højt oktan (100 oktan) flybrændstof. Mål: 72,2 cm højde × 85,2 cm bredde × 92,8 cm længde. Vægt: 176,4 kg.
Nissan 350Z er en del af den femte generation af Z-type biler, som startede i 1970 med Datsun 240Z, det oprindelige navn på Nissan. 350Z blev skabt som en lille, to-sæders sportsbil. 350Z var i produktion fra 2003 til 2009, da den endeligt blev fjernet til fordel for næste generation, 370Z. Mål Den
Flymotorer er en integreret og dyr del af hvert fly. Fortsatt sikker flyvning afhænger i stor grad af en velvedligeholdt, korrekt fungerende motor. Certificerede fly, eller fly, der er kommersielt produceret og vedligeholdt, skal have deres motorer inspiceret og testet hvert år. En godkendt inspektø
Mitsubishi Marquise er et kommercielt fly egnet til civil og militær flyvning. Det falder under MU-2 design fra Mitsubishi fra slut 1950erne. To typer MU-2: standard fuselage og udstrækket fuselage. Marquise bruger udstrækket fuselage. Ydeevne Specifikationer Maksimal cruise-hastighed: 571 km/t. Øko
