John Deere 6068TFM er en 6-cylindret marine motor , i stand til 201 hestekræfter ved 2500 omdrejninger i minuttet. John Deere producerer mange dieselmotorer til en vifte af applikationer. Alle motorer vil i sidste ende lider slid. Kørt gennem en fejlfinding og forebyggende vedligeholdelse tjekliste før du ringer en John Deere marine mekaniker for en tjenesteydelse. Sørg for at dække det grundlæggende : . Olie og kølevæske niveauer , batteri inspektioner , motor utætheder og tilstoppede brændstoffiltre
Ting du har brug
Vaselin
Bagepulver
Oil
kølevæske
Instruktioner
1
Kontroller for tilstrækkelige niveauer af olie , hvis motoren løber, men har en hård tid at starte . Sluk motoren . Kig på enten venstre eller højre side af motoren til oliepåfyldningsdækslet og oliepinden. Fjern oliepinden og tørre før du sætter ind i motoren. Vent et øjeblik derefter fjerne oliepinden og kontrollér oliestanden . Fyld systemet med en John Deere anbefalet sæsonbestemt viskositetskvalitet olie efter behov. Fyld ikke over det øverste mærke på oliepinden. Olie niveauer i crosshatch mønster på oliepinden er acceptabel. Olien skal kontrolleres dagligt.
2
Kontroller og fylde motorkølevæske hvis nødvendigt. Kontrollér kølevæsken i motoren toppen tanken, når cool. Brug en John Deere anbefalede kølevæske at fylde tanken til bunden af påfyldningsstudsen. Kølervæskestand mindst en gang om dagen i løbet af operationelle sæsoner.
3
Undersøg motorrummet for olie eller kølevæske utætheder , slidte drivremme, løse forbindelser og papirkurven oprustning. Fjern eventuelle trash der har samlet omkring motoren og har en kvalificeret John Deere marine mekaniker inspicere yderligere, hvis du bemærker lækage. En lille mængde af lækage er normalt, da motoren køler og komponenter kontrakt. Noget mere end en et par dråber her og der , bør kontrolleres i .
4
Kontrollér, at brændstoffilteret for vand eller træsko . Drej aftapningsproppen på bunden af brændstoffilteret én eller to gange . Løsn luften bløder stik ( sort knap) nær toppen af filteret to hele omgange og lad vandet dryppe fra bunden til brændstoffet begynder at løbe ud. Spænd proppen , når brændstoffet begynder at løbe ud. Prime filteret til at bløde al luft fra brændstofsystemet. Primeren betjeningsgreb er lige til højre af filteret. Prime indtil brændstoftilførslen er fri for bobler. Spænd luften bløder stik .
5
Kontroller batteriets elektrolyt niveau og fyld efter behov. Bruge destilleret vand til at fylde hver battericelle til bunden af påfyldningsstudsen. Coat batteripolerne og stik med en blanding af vaseline og bagepulver for at forhindre korrosion .
Rolige hav oversået med øens havne gør Caribien en forholdsvis sikker sejlads destination. Bland i en Caribien laissez faire-holdning - det er ikke noget problem, mon - og du har fået ideelle sejlads grunde til mindre - end - ekspert bådejere. Certificeringer og erfaring I USA Coast Guard kræver v
Automatic Identification System anvender Global Positioning System og VHF transmissioner til at sende og modtage informationer om position, hastighed og position i et maritimt fartøj. AIS giver oplysninger om skibe på et lokalt, regionalt og nationalt plan . Transponder En VHF transponder inden f
Sikker på, du kan bare komme ombord på en af disse enorme megaliners og gå gennem Panamakanalen mens du nyder din tropisk drink op på dækket. Men hvis du har mere af en følelse af eventyr , kan du sejle din egen skib gennem de berømte sluser selv. Her er hvordan det gøres fra den caribiske side .