John Deere 6068TFM er en 6-cylindret marine motor , i stand til 201 hestekræfter ved 2500 omdrejninger i minuttet. John Deere producerer mange dieselmotorer til en vifte af applikationer. Alle motorer vil i sidste ende lider slid. Kørt gennem en fejlfinding og forebyggende vedligeholdelse tjekliste før du ringer en John Deere marine mekaniker for en tjenesteydelse. Sørg for at dække det grundlæggende : . Olie og kølevæske niveauer , batteri inspektioner , motor utætheder og tilstoppede brændstoffiltre
Ting du har brug
Vaselin
Bagepulver
Oil
kølevæske
Instruktioner
1 < p> Kontroller for tilstrækkelige niveauer af olie , hvis motoren løber, men har en hård tid at starte . Sluk motoren . Kig på enten venstre eller højre side af motoren til oliepåfyldningsdækslet og oliepinden. Fjern oliepinden og tørre før du sætter ind i motoren. Vent et øjeblik derefter fjerne oliepinden og kontrollér oliestanden . Fyld systemet med en John Deere anbefalet sæsonbestemt viskositetskvalitet olie efter behov. Fyld ikke over det øverste mærke på oliepinden. Olie niveauer i crosshatch mønster på oliepinden er acceptabel. Olien skal kontrolleres dagligt.
2 < p > Kontroller og fylde motorkølevæske hvis nødvendigt. Kontrollér kølevæsken i motoren toppen tanken, når cool. Brug en John Deere anbefalede kølevæske at fylde tanken til bunden af påfyldningsstudsen. Kølervæskestand mindst en gang om dagen i løbet af operationelle sæsoner.
3 < p> Undersøg motorrummet for olie eller kølevæske utætheder , slidte drivremme, løse forbindelser og papirkurven oprustning. Fjern eventuelle trash der har samlet omkring motoren og har en kvalificeret John Deere marine mekaniker inspicere yderligere, hvis du bemærker lækage. En lille mængde af lækage er normalt, da motoren køler og komponenter kontrakt. Noget mere end en et par dråber her og der , bør kontrolleres i .
4 < p> Kontrollér, at brændstoffilteret for vand eller træsko . Drej aftapningsproppen på bunden af brændstoffilteret én eller to gange . Løsn luften bløder stik ( sort knap) nær toppen af filteret to hele omgange og lad vandet dryppe fra bunden til brændstoffet begynder at løbe ud. Spænd proppen , når brændstoffet begynder at løbe ud. Prime filteret til at bløde al luft fra brændstofsystemet. Primeren betjeningsgreb er lige til højre af filteret. Prime indtil brændstoftilførslen er fri for bobler. Spænd luften bløder stik .
5 < p > Kontroller batteriets elektrolyt niveau og fyld efter behov. Bruge destilleret vand til at fylde hver battericelle til bunden af påfyldningsstudsen. Coat batteripolerne og stik med en blanding af vaseline og bagepulver for at forhindre korrosion .
elektriske ledninger projekter om både præsenterer markante udfordringer. Ledningsføring på bådene må ofte modstå ekstreme temperaturer under sommer-og vintermånederne . Desuden havmiljøet konstant udsætter ledninger for fugt og salt, som kan medføre korrosion. Desuden skal ledningerne på motorbåde
. Hovedet om bord på et skib , marine toiletter er til som Marine toiletter er lavet i manuelle eller elektriske vakuum flush stilarter. På de fleste lystbåde , lederen skyller til en opbevaringstank , der skal pumpes ud, når fuld. Mange både har også en Y - ventil , som når vendt omfartsveje holdi
Indstilling af en skibsmotor er afgørende for at bevare et optimalt driftstilstand. Processen kan være svært, men trinene er ligetil for de fleste gør-det -selv , og belønningen er en motor med og forlænget liv, der er i stand til skarpere acceleration og jævnere tomgang . En lejlighedsvis tune up s
