En god pilot bør være en vejrekspert. Det er vigtigt for en pilot at få tidsmæssige, opdaterede vejrbriefinger, mens han er luftbåren. Så kan han sammenligne faktiske forhold med de forudsagte og dømme, om han skal fortsætte eller ændre flyvningen. Der er fire fremragende kilder til en-route vejr: ATC (Air Traffic Control), Flight Watch, ATIS (Automated Terminal Information Service), HIWAS (Hazardous In-flight Weather Advisory Services).
Tal med ATC. Flyvetrafikkontrol kan give placering, toppe og intensitet af stormceller. De kan også give vektorer omkring en storm, hvis man beder om det. VFR-piloter bør altid bruge flight following på cross-country-ture, især om natten og under dårligt vejr, som etablerer radar-kontakt med ATC og vil tillade piloten at overvåge kommunikation fra andre flyvninger i området. Det er næsten lige så godt som at indsende et flyveplan, og får helt sikkert ATC's hjælp.
Tjek ind med Flight Watch. Periodisk bør piloter midlertidigt forlade ATC og tjekke ind med Flight Watch på kanal 122.0 og få det nyeste fra flyvevejr-advisory-tjenesten. Det er også et sted, hvor en pilot kan give og modtage pi-reps (pilot-rapporter) om specifikke forhold, der opleves af piloter i området.
Lyt til ATIS. Den automatiserede terminal-informationstjeneste udsendes fra større lufthavne og kan høres fra 60 sømil væk. En pilot bør tjekke ATIS undervejs og især før nedstigning til landing starter og før anmodning om tilgangs- eller landeklareringer. ATIS-information vil give lufthavn-specifikke vind, synlighed, skyer og loft, aktive landebaner, afgangs-klareringskrav, temp/dugpunkt, højdemåler, alle kodet af en alfa-identifikator såsom alfa eller bravo.
Lyt til HIWAS. Farlige in-flight vejr-advisory-tjenester udsendes fra VOR'er, der har et H ved siden af frekvensen. Information inkluderer, men er ikke begrænset til, Convective SIGMETS, SIGMETS, Urgent Pilot Reports og AIRMETS. To-vejs stemmekommunikation er ikke tilgængelig over VOR'er, der leverer HIWAS.
Du kan have mange grunde til at chartere en jagt. Sørejse kan være den hurtigste måde at nå din destination på, eller du vil måske ude på åbent hav for stor fiske. Du kan også chartere en motorjagt eller sejlbåd i en dag eller en uge for at prøve den, før du køber en selv. Instruktioner Planlæg di
Clipper-kort forbinder de forskellige Bay Area Transit-systemer ved at tillade passagerer at bruge samme kort på forskellige former for offentlig transport i og omkring San Francisco. I øjeblikket forbinder Clipper-kortet syv forskellige transitsystemer, og snart kommer flere. Der er nogle forskelli
Atlanta, Georgia, er ikke så stor som New York City, og har langt færre taxakører. Alligevel er taxaer tilgængelige overalt i byen. Hvis du har brug for en taxa i Atlanta, findes der flere måder at bestille en på. Instruktioner Kontakt portieren, hvis du er gæst på et hotel i Atlanta. Portieren bes
