Rekreative Flying Lessons

Den rekreative pilot certifikat var en grad af pilotcertifikat indført primært for potentielle piloter, der var mest interesseret i lokal flyvende for sjov og rekreation. Mens en rekreativ lodscertifikat kan opnås med 25 procent mindre uddannelse end en normal privat licens , men leveres også med visse restriktioner . Den rekreative pilot er ikke blevet bredt accepteret , findes kun omkring 300 rekreative piloter i USA ( fra 2011) . Træning Krav

Enhver ansøger til en rekreativ pilotcertifikat skal være mindst 17 ​​år gammel og være i stand til at læse , tale og skrive engelsk . Den potentielle pilot skal logge mindst 30 timers træning , hvoraf 15 skal være sammen med en flyveinstruktør . Den studerende skal endvidere have mindst tre timers solo flyvende og skal opfylde andre krav. Den potentielle pilot skal bestå en lægeundersøgelse. Ved afslutningen af ​​uddannelsen skal ansøgeren tage en skriftlig prøve , en mundtlig prøve og en praktisk flyvende test. En vellykket gennemførelse af disse eksamener vil resultere i udstedelse af et rekreativt pilotcertifikat .
Finde en instruktør

finde en instruktør, der tog kun rekreative piloter er næste umuligt på grund af den meget lave popularitet i den rekreative licens i forhold til det private pilotcertifikat . Men enhver certificeret flyveinstruktør , der kan lære den private naturligvis også kvalificeret til at undervise rekreative pilot studerende. For at finde en flyveinstruktør , kan du besøge din lokale lufthavn eller bruge en online database værktøj som den, der leveres af Flyejer og Pilots Association ( AOPA ) . Finde en instruktør, der er vidende om fritidsflyvning er vigtig.
Rekreative Flying Lessons

Rekreative flyvende lektioner er meget lig typisk privat pilot licens flyvende lektioner. Rekreative piloter flyve små fly (normalt en to- eller fire- sæde træner med mindre end 180 hk ) fra mindre, ukontrollerede lufthavne, som ikke flyveleder. Rekreative piloter lære at gøre starter og landinger , performance manøvrer, grundlæggende navigation og nødhjælp operationer. Rekreative pilot lektioner omfatter også en betydelig mængde af træning på jorden og studier , som består af områder såsom aeronautiske kort , vejr , systemer luftfartøj og operation , vægt og balance og beslutningstagning .

Privilegier og begrænsninger < br >

Mens en rekreativ lodscertifikat er lettere at få , og kan fås i færre undervisningstimer , kommer det med nogle begrænsninger , som en normal privat pilot ikke ville have. For eksempel kan rekreative piloter ikke flyve mere end 50 nautiske miles fra deres hjem lufthavnen. Rekreative piloter kan ikke flyve om natten, for leje eller luftrum, hvor taler til flyvekontrollen er påkrævet. Der er også begrænsninger på , hvad slags flyvemaskine et rekreativt pilot kan flyve. Den rekreative flyvende licens er kun godt for piloter, der ønsker at flyve kun lokalt for sjov. Da kravene er ens, mange piloter begynde træningen til en rekreativ licens, men i sidste ende få et privat pilotcertifikat i stedet.
Hoteltilbud