Der er en række grunde til, at en forsker kan vælge at udføre en kvasi-evaluering i stedet for et sandt eksperiment. En grund er, at det måske ikke er muligt at tilfældigt at tildele deltagere til en interventionsgruppe og en kontrolgruppe. Dette kan skyldes etiske bekymringer, praktiske begrænsninger eller andre faktorer. En anden årsag er, at interventionen kan gennemføres i stor skala, hvilket gør det vanskeligt eller umuligt at oprette en kontrolgruppe.
For at gøre en kvasi-evaluering så stringent som muligt, kan forskere bruge en række forskellige metoder til at kontrollere for forvirrende variabler. Disse metoder omfatter:
* Match: Forskeren matcher deltagere i interventionsgruppen med deltagere i kontrolgruppen ud fra en række karakteristika, såsom alder, køn, race og socioøkonomisk status.
* Tilpasning af tilbøjelighedsscore: Dette er en statistisk metode, der bruger en matematisk model til at forudsige sandsynligheden for, at en deltager ville have modtaget interventionen. Deltagerne bliver derefter matchet baseret på deres tilbøjelighedsscore.
* Regressionsdiskontinuitetsdesign: Dette er et forskningsdesign, der sammenligner resultaterne af deltagere, der lige knap opfyldte kriterierne for at modtage interventionen, med resultaterne af deltagere, der lige knap nåede kriterierne.
Kvasi-evalueringer kan give værdifuld information om effektiviteten af en intervention. Det er dog vigtigt at huske, at de ikke er så strenge som sande eksperimenter. Når man fortolker resultaterne af en kvasi-evaluering, er det vigtigt at overveje potentialet for bias og konfunderende variabler.
The Grumman Corp oprindeligt produceret den Widgeon amfibie flyet til det amerikanske militær som J4F1 . Under Anden Verdenskrig , gjorde virksomheden 176 fly til militær brug , og tæt på 100 til civilt brug. Efter krigen , Grumman ændret designet for at tillade en ekstra passager og større ydeevne
Morgantown, West Virginia sidder langs Monongahela floden. Byen er i den centrale del af staten nær Pennsylvania grænse. Morgantown er hjemsted for West Virginia University, hvis 25.000 elever bringe byens samlede befolkning på omkring 70.000 . Byen er godt serviceret af den lokale lufthavn . Morgan
kan Hail skade på en lille personlige fly være alt fra ubetydelige dings til total ødelæggelse . Evaluering skader, du måtte have lidt under et haglvejr hjælper dig med at afgøre, om flyet er sikkert at flyve , behov tung reparation eller behov for at blive skrottet . Informer dit forsikringsselskab