Travel >> Rejse >  >> transport >> små fly

Reparation for en Piper Fuel Tank

Den afslørende blå plet på bunden af ​​din Piper flyets vinge indikerer, at brændstoftanken er utæt. Med gaspriserne nutidens luftfart , bør du hurtigt deltage til denne lækage. Nye fly brændstoftanke er meget dyre , hvilket gør en tank reparation brændstof endnu mere omkostningseffektive. Piper fly brændstoftanke er en del af vingen struktur. Du kan nemt fjerne hver tank ved at fjerne de skruer, der holder tanken på vingen. Belægning på indersiden af ​​tanken med en tætningsmasse , også kaldet " skvulpende , " er ikke en Piper Aircraft godkendt reparation. Ting du skal
Clean spand
stjerneskruetrækker
3/16-inch topnøgle
Aircraft brændstoftank fugemasse
Methylethylketon
Handsker
Små spartel

Vis Flere Instruktioner
1

Drej omskifterventil cockpit brændstof til positionen "OFF".
2

Åbn lækkende brændstoftank brændstof sump afløb. Tøm al brændstof fra tanken i rene spande. Luk sump afløbet brændstof, når tanken er tom .
3

Fjern alle skruer fra brændstoftanken omkreds med en stjerneskruetrækker. Sørg for , at du ikke fratage skruehoveder .
4

Skub beholderen lidt frem til at få adgang til udluftningsslange og brændstoftank afsender wire. Løsn udluftningsslange klemme med en stjerneskruetrækker. Fjern slangen. Fjern afsenderen wire brændstof med en 3/16-inch topnøgle . Fjern brændstoftanken fra flyet . Placer brændstoftanken på et rent arbejdsbord .
5.

Undersøg brændstoftanken. Flybenzin er farvet blå, som hjælper i lækagesøgning proces . Enhver brændstoftank utætheder vise sig som blå pletter. Brændstoftanken er en nittet konstruktion , og derfor ser for lækager omkring de enkelte nitter og sømme. Hvis der findes revner eller korrosion , skal de være professionelt repareret .
6

Rengør områderne omkring lækagen ved hjælp af et opløsningsmiddel såsom methylethylketon, også kendt som " MEK ". Brug gummihandsker til at beskytte dine hænder.
7.

Bland nok fly brændstoftank fugemasse for at dække de områder, du tidligere har rengjort . Påfør en liberal mængde fugemasse med en lille spartel. Lad fugemassen hærde i den tid, som anbefales af vejledningen .
8

Kontrollér brændstoftanken for utætheder. Fyld tanken med brændstof , mens tanken er stadig på arbejdsbordet . Lad tanken at sidde natten over. Overhold tanken, arbejdsbord og gulv for tegn på lækage. Tøm brændstof fra tanken ved hjælp af brændstof sumpen afløbet.
9.

Geninstaller brændstoftanken ind i flyet. Tilslut brændstof udluftningsslange , og spænd spændebånd. Geninstaller brændstoftanken afsender wire. Indsæt og delvist stram alle brændstoftank skruer. Afslut stramme skruerne efter alle skruer er installeret. Sørg for, at de længste skruer installeret i spar
10

Hæld brændstoffet tilbage i repareret tanken. . Drej vælgeren brændstofventilen til positionen "ON".
Hoteltilbud

små fly
  • FAA Private Pilot Krav 

    Flying et fly i USA uden tilsyn kræver en privat pilot certifikat fra Federal Aviation Administration ( FAA) . At tjene dette certifikat skal flyveelever opfylde FAA kriterier for at sikre, at alle piloter får den nødvendige uddannelse . Først efter at opfylde disse krav kan en studerende officielt

  • Sådan opdaterer Glider Forskydninger 

    I forbindelse med luftfart , fly og svævefly , en offset er mængden af ​​trim indbygget i kontrol overflader. Trim er en mikro- justering af styreflader anvendes til at holde fly, der flyver lige og plan uden nogen form for kontrol input. Hvis trim er slukket, kan der kræves løbende kontrol input ti

  • Hvordan at opretholde IFR Valuta for Flying 

    Hvis du er et instrument Nominel pilot , du bruger jargon som ILS tilgang clearance ugyldig tid , procedure gengæld SID s og STAR er. Instrument (IFR ) ratings ikke uigenkaldelige. Dette privilegium kan automatisk tilbagekaldes af FAA og du vende tilbage til en privat pilot , hvis du ikke vedligehol

Copyright Rejse © https://da.ynyoo.com