Passagertog med hastigheder over 100 miles i timen (ca. 160 km/t) har været i brug siden det italienske ETR 200 i 1930'erne. Men begrebet "kugletog" (bullet train) henviser til en specifik type højt hastigheds- og højt kapacitets jernbane, kendt for sin karakteristiske aerodynamiske form. Kugletog bruger dedikerede spor og ruter reserveret til højhastighedskørsel. I Japan og Europa begrænses betegnelsen også til tog, der overstiger 125 miles i timen (ca. 200 km/t).
Verdens første kugletog var Tokaido Shinkansen, der spændte over kystsletten mellem Tokyo og Osaka. Byggeriet påbegyndte i 1959, og linjen åbnede i 1964.
Alle før-Shinkansen jernbaner i Japan var smalsporet med en sporvidde på kun 3 fod 6 tommer (ca. 1.067 mm) på grund af landets bjergede terræn. Disse blev vurderet uegnet til højhastighed, så standardspor med 4 fod 8,5 tommer (1.435 mm) mellem skinnerne blev lagt til Tokaido Shinkansen. Sporsegmenterne blev svejset sammen til en kontinuoverflade for bedre højhastighedsydelse og sikkerhed, i stedet for individuelle segmenter lagt endelængs med fuger.
Kurver på Tokaido Shinkansen-ruten er konstrueret med en minimumsradius på 8.202 fod (ca. 2.500 m). Den tilladte maksimale gradient er 1/50. Hele Shinkansen-længden er niveaufrit, uden vejkrydsninger over sporene. I stedet kører toget gennem snit under vejkrydsninger og viadukter i byområder.
Det oprindelige Tokaido Shinkansen bestod af 12 "Serie 0" vogne per tog ved introduktionen i 1964. Antallet blev øget til 16 vogne i 1969. Hver Serie 0 vogn var 81,5 fod (ca. 24,8 m) lang og 11 fod (ca. 3,35 m) bred. De sidste Serie 0 vogne blev trukket af trafiken den 1. december 2008.
Alle kugletog er elektriske. Tokaido Shinkansen drives af 25 kilovolt, 60 Hz vekselstrøm fra ledningsnettet. Serie 0's tops hastighed var 130 mph (ca. 210 km/t). Det konventionelle smalsporet Limited Express-tog dækkede de 325 miles (ca. 523 km) fra Tokyo til Osaka på 6 timer 40 minutter. Shinkansens første kørsler reducerede tiden til 4 timer, og allerede i 1965 var tiden nede på 3 timer 10 minutter. Mindre end tre år efter åbningen nåede det samlede passagertal 100 millioner, og i dag er det den mest travle højhastighedsjernbanerute i verden.
St. Gilles, hovedfængslet i Bruxelles, holdt mere end 1.000 krigsfanger. Tysklands befalingsmand i Belgien, SS-general Richard Jungclaus, befalede, at fangene skulle sendes til Tyskland. Den 1. september 1944 propfyrede Gestapo en række på 20 kørevogne, senere kaldt det nazistiske spøgelsestog, med
Afhængigt af, hvor du bor i landet, kan rejse til Disney World med tog være en problemfri alternative til at køre eller flyve, eller det kan være en dyr, tids krævende rejse. Du kan nå Orlando i Florida med tog fra de fleste dele af USA. Instruktioner Besøg Amtraks hjemmeside (amtrak.com) og se på
Verdens første nogensinde passager-jernbane var Swansea and Mumbles Railway, der begyndte at operere i 1807. Linjen forbinde de walisiske byer Swansea og Oystermouth og bar passagerer med 5 miles i timen (ca. 8 km/t) på et hestedrevet tog. I dag forbinder ekspresstog større byer og byer over hele ve
