Der er ingen hurtigere måde at ødelægge en rejse på end at starte med maveproblemer fra flyvningen. Mave-tarm-problemer pga. flyvning er faktisk meget almindelige – du er ikke alene.
Mange er lidt nervøse for at gå ombord i et fly. Selv hvis du ikke normalt har angst, kan stressen ved at finde vej på lufthavnen være nok til at forstyrre maven.
Kinetose er en anden skyld i maveproblemer på fly. Hvis det gælder dig: vælg et vinduesplads tæt på forparten af flyet. Du kan også tygge gummi eller spise knækbrød for at roliggøre maven.
Lange rejser på kort tid påvirker ikke kun søvn. Ofte er kombinationen af jetlag og mindre lækker flymad nok til at give mave-tarm-problemer.
I 1995 udførte Afdelingen for Gastroenterologi ved Heinrich Heine Universitetshospital en undersøgelse af mave-tarm-problemer hos 190 flyvebesætningsmedlemmer. Besætningen rapporterede markant højere rate af maveproblemer end kolleger, der blev på jorden. Årsagen var dog uklær.
Hvis du er en hyppig flyver, er du sandsynligvis bekendt med verden af hyppigflyver-programmer. Flyvemiler – også kendt som hyppigflyver-miles eller luftmiler – dækker afstanden, et flyv rejser fra et punkt til et andet. De fleste flyselskaber har individuelle programmer, hvor kunder akkumulerer fly
Økonomien i mange byer og byområder afhænger af transportseffektivitet, både for arbejdere og varer. Derfor har de fleste byområder et eller andet offentligt transportsystem. Mens disse systemer er sat op for at lette trafik og fremme transport, findes der stadig problemer, der opstår og skal overvi
Campere, eller fritids køretøjer, kan rumme mange forskellige apparater, fra køleskabe til ovne. Mange camperejere bruger gas, som f.eks. propan, til at drive disse apparater, i modsætning til at køre en bilbatteri til auxillær energi. Dog kan gasregulatorer, monteret til gaskilden, udvikle probleme
